Vengador AN / TWQ-1 - AN/TWQ-1 Avenger

Vengador AN / TWQ-1
Avenger missile.jpg
Un sistema de misiles de defensa aérea Avenger.
Escribe Cañón antiaéreo autopropulsado
Sistema de misiles de defensa aérea móvil Misiles
tierra-aire
Lugar de origen Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 1989-presente
Usado por Ejército de los
Estados Unidos Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Historial de producción
Fabricante Boeing
Producido Década de 1980 hasta el presente
No.  construido Más de 1.100
Especificaciones
Masa 8,600 libras (3900 kg)
Largo 16 pies 3 pulg (4,95 m)
Ancho 7 pies 2 pulg (2,18 m)
Altura 2,64 m (8 pies 8 pulg)
Tripulación 2 (básico), 3 (STC)


Armamento principal
4/8 misiles FIM-92 Stinger

Armamento secundario
Ametralladora .50 M3P
Motor Detroit Diesel V-8 enfriado
135 hp (101 kW)

Rango operacional
275 millas (443 km)
Velocidad máxima 55 mph (89 km / h)

El Avenger Air Defense System , designado AN / TWQ-1 bajo el Joint Electronics Type Designation System , es un sistema de misiles tierra-aire autopropulsado estadounidense que proporciona protección de defensa aérea móvil de corto alcance para unidades terrestres contra misiles de crucero . vehículos aéreos no tripulados , aviones de ala fija de vuelo bajo y helicópteros .

El Avenger fue desarrollado originalmente para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y actualmente lo utiliza el Ejército de los Estados Unidos . El sistema Avenger también fue utilizado por el Cuerpo de Marines de EE . UU .

Historia

Originalmente desarrollado como una empresa privada por Boeing en la década de 1980, el Avenger se desarrolló durante un período de solo 10 meses desde el concepto inicial hasta la entrega para su prueba en el Ejército de los EE. UU. Las pruebas iniciales se llevaron a cabo en mayo de 1984 en el Centro de Entrenamiento de Yakima del Ejército en el estado estadounidense de Washington . Durante las pruebas , se dispararon tres misiles FIM-92 Stinger . Durante la primera prueba de disparo, el sistema logró un impacto directo mientras se movía a 20 mph (30 km / h).

El segundo disparo de prueba, realizado por la noche mientras está parado, también logró un impacto directo. El tercer disparo de prueba, realizado mientras estaba en movimiento y bajo la lluvia, no logró un impacto directo, pero sí pasó dentro del rango de disparo del misil y el disparo se calificó como un disparo táctico. Los tres disparos de prueba fueron realizados por operadores que nunca antes habían disparado el misil.

En 1987, el Ejército de Estados Unidos adjudicó el primer contrato de producción de 325 unidades. En 1989, el sistema comenzó su serie de pruebas de Prueba y Evaluación Operacional Inicial (IOT & E). Las pruebas se realizaron en dos etapas, la Etapa 1 consistió en pruebas de adquisición y seguimiento en Fort Hunter Liggett , California y la Etapa 2 consistió en pruebas de fuego real en White Sands Missile Range , Nuevo México . En febrero de 1990, el sistema Avenger se consideró operativamente efectivo y comenzó a reemplazar los VADS M163 y M167 . Se implementaron dos variantes basadas en el chasis Humvee : M998 HMMWV Avenger y M1097 Heavy HMMWV Avenger.

El primer despliegue operativo del sistema ocurrió durante la preparación para la Guerra del Golfo Pérsico . Con el éxito de este despliegue, el Ejército de los Estados Unidos firmó un contrato adicional para otros 679 vehículos, con lo que el pedido total asciende a 1.004 unidades. El Avenger se desplegó de nuevo con éxito en apoyo de las operaciones de la OTAN durante la Guerra de Bosnia . El sistema Avenger recibió una amplia exposición pública cuando se colocó alrededor del Pentágono durante el primer aniversario de los ataques del 11 de septiembre de 2001. El Avenger también se desplegó durante las operaciones militares estadounidenses en Afganistán e Irak .

En 2004, el Ejército de los EE. UU. Tenía 26 batallones con capacidades de Defensa Aérea de Corto Alcance Avenger (SHORAD), pero la priorización de otros sistemas de armas durante las operaciones en Afganistán e Irak hizo que ese número cayera a nueve a principios de 2017, de los cuales dos estaban dentro del fuerza activa y siete estaban en la Guardia Nacional del Ejército. De los más de 1.100 Vengadores construidos, solo unos 400 permanecen en servicio. En marzo de 2018, en respuesta a la renovada agresión rusa desde la anexión de Crimea en 2014 , la 678a Brigada de Artillería de Defensa Aérea se desplegó en Europa, la primera vez que se envió una unidad de defensa aérea estadounidense desde la Guerra Fría. El Ejército planea desplegar 72 equipos Avenger para apoyar al Comando Europeo de EE . UU .

Durante la protesta del oleoducto Dakota Access cerca de Standing Rock, la Guardia Nacional de Dakota del Norte desplegó un Avenger como plataforma de observación. Se empleó durante más de un mes para observar áreas dentro del condado de Morton donde estaban ocurriendo numerosos incidentes de intrusión criminal y travesuras. El Avenger desarmado se utilizó para apoyar la seguridad pública en el sur del condado de Morton. El sistema Avenger se eliminó para reducir las tensiones que su presencia pudiera haber causado.

En abril de 2017, un Avenger disparó Stingers contra dos UAV en una prueba en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , lo que marcó la primera interceptación del misil de un objetivo UAV. Si bien los Stingers generalmente se cargan con ojivas de impacto directo para usar contra aviones y misiles de crucero, estos estaban equipados con espoletas de proximidad que les permitían detonar cerca del objetivo, lo que les da la capacidad de destruir vehículos aéreos no tripulados pequeños. Dado que los UAV pequeños no producen grandes firmas de calor, el Avenger usa un telémetro láser en combinación con una antena en la ojiva para dirigir el misil hacia el objetivo. Los Stingers derribaron un MQM-170C Outlaw y un sistema no identificado más pequeño, lo que demuestra la capacidad de la espoleta para detectar y destruir mini-drones en movimiento que pesan tan solo 2-20 kg (4,4-44,1 lb).

El 30 de septiembre de 2020, el Ejército de los EE. UU. Otorgó a General Dynamics un contrato para entregar el Interim Maneuver SHORAD (IM-SHORAD), un vehículo blindado Stryker equipado con armas más pesadas para reemplazar el Avenger Humvee obsoleto, sin blindaje y sin armas.

Visión general

Un misil Stinger lanzado desde una plataforma Avenger en Onslow Beach, Carolina del Norte , en abril de 2000.

El Avenger viene principalmente en tres configuraciones, Basic, Slew-to-Cue y Up-Gun.

La configuración básica consiste en una torreta de defensa aérea con giroestabilización montada en un Humvee pesado modificado . La torreta tiene dos cápsulas de lanzamiento de misiles Stinger, cada una capaz de disparar hasta 4 misiles guiados infrarrojos / ultravioleta de disparo y olvido en rápida sucesión. El Avenger se puede vincular al sistema de Comando, Control, Comunicaciones e Inteligencia de Defensa Aérea del Área Avanzada (FAAD C3I), que permite que se transmitan pistas y mensajes de radar externos a la unidad de bomberos para alertar y dar señales al artillero.

El subsistema Slew-to-Cue (STC) permite al comandante o artillero seleccionar un objetivo informado de FAAD C3I para el compromiso desde una pantalla en una consola de selección de objetivos desarrollada a partir de la PCU Pony de VT Miltope. Una vez que se ha seleccionado el objetivo, la torreta se puede girar automáticamente directamente al objetivo con una interacción limitada por parte del artillero.

El Up-Gun Avenger fue desarrollado específicamente para el 3er Regimiento de Caballería Blindada para el despliegue del Regimiento en 2005 en Irak. La modificación fue diseñada para permitir que el Avenger realice defensa de unidades y activos además de su misión de defensa aérea. Se retiró la cápsula de misiles derecha y se movió la ametralladora cal M3P de 12,7 mm (.50) a la posición anterior de la cápsula. Esto permitió la eliminación de los límites de seguridad de la cabina de la torreta, lo que permitió disparar el arma directamente frente al HMMWV. Ocho de los Vengadores de la unidad se modificaron a esta configuración. Con el redespliegue del tercer ACR desde Irak, el Up-Gun Avenger completó su papel en la Operación Libertad Iraquí y se ha programado que los Vengadores se conviertan de nuevo a los sistemas STC.

Variantes

Boeing / pantalones cortos Starstreak Avenger

M1097 Avenger lanzando misiles Starstreak

Boeing se asoció con Shorts Brothers PLC (ahora parte de Thales ) para ofrecer un sistema Avenger en el que una cápsula Stinger fue reemplazada por una cápsula de cuatro misiles guiados por láser Starstreak Hyper-velocity, con la esperanza de atraer un contrato del Ejército de los EE. UU. Programa del sistema de defensa aérea de área trasera con línea de visión trasera (FAADS-LOS-R). La instalación de prueba se llevó a cabo a mediados de 1990 y las pruebas de disparo seguidas desde mediados de 1991 en el Reino Unido Starstreak habrían complementado al Stinger al mejorar la capacidad general de los sistemas para lidiar con helicópteros en vuelo estacionario que con frecuencia no brindan suficiente contraste para el bloqueo por misiles guiados por infrarrojos. Starstreak también tiene la capacidad de usarse contra vehículos terrestres sin blindaje y con blindaje ligero.

Boeing / Matra Guardian

En la década de 1990, Boeing se asoció con Matra de Francia para ofrecer el Avenger modificado mediante la sustitución de las cajas de lanzamiento triple estándar por misiles Matra Mistral en lugar de las cápsulas Stinger cuádruples del Avenger estándar. En 1992 se fabricó un vehículo de demostración y se realizaron disparos de prueba en Francia. El proyecto se abandonó alrededor de 1997.

Vengadores durante la guerra de Irak

Debido a la falta de amenazas aerotransportadas graves durante gran parte de la guerra de Irak, junto con la necesidad apremiante de activos terrestres para funciones de combate como la protección de convoyes, el Avenger se vio obligado a desempeñar esta función. El telémetro FLIR / láser combinado con la ametralladora calibre 12,7 mm (.50) ha demostrado ser muy eficaz, pero estaba limitado por zonas de no fuego, especialmente en la parte delantera del vehículo. Se instituyó un programa para retirar una de las cápsulas de misiles y mover la ametralladora a esa posición para permitir un campo de tiro de 360 ​​°. La actualización también aumentó la capacidad de munición a 650 rondas.

Avenger DEW

Otra posible variante propuesta por Boeing es un Avenger con un arma de energía dirigida (DEW). Boeing completó una prueba inicial de un láser de 1 kW montado donde estaría la cápsula de misiles correcta. El M3P 12.7 mm (.50) cal ha sido reemplazado por el M242 Bushmaster como su arma de defensa cercana.

Sistema de armas multiusos Avenger

Las demostraciones de tiro de prueba de esta variante se llevaron a cabo en 2004. Se modifica al reubicar la ametralladora M3P sobre la cabina de la torreta para permitir un campo de tiro de 360 ​​grados, lo que aumenta el almacenamiento de municiones de ametralladoras listas para usar a 600 rondas y proporciona la opción de sustituir los lanzadores por 2 misiles FGM-148 Javelin en lugar de 1 cápsula Stinger.

Iniciativa Acelerada de Interceptores Mejorados (AI3)

En febrero de 2012, Raytheon recibió un contrato para desarrollar el AI3, un misil Sidewinder AIM-9 modificado montado en el lanzador Avenger, para realizar contracohetes, artillería, mortero (C-RAM) y vehículos aéreos no tripulados (C-UAV). y deberes contra misiles de crucero .

En 2013, el Ejército de EE. UU. Decidió no comprar el sistema.

En agosto de 2014, el sistema interceptó con éxito un objetivo de misiles de crucero y UAV con un buscador de radar semiactivo en una prueba.

Otras variantes

Boeing ha propuesto que la torreta Avenger PMS podría montarse en otros vehículos como el camión Unimog , los vehículos todoterreno BV-206 , el M113 APC y el transportador de carga con orugas M548, además de usarse como un soporte de suelo estacionario en un palé para la defensa. de objetivos estáticos. El Avenger PMS se ha demostrado con una maqueta de dos cápsulas de cohetes tipo helicóptero de 70 mm que transportan un total de 36 cohetes para darle al sistema una mayor utilidad para múltiples misiones. Se han propuesto otros misiles como el Bofors RBS 70 / Bolide para su uso en el Avenger PMS.

En marzo de 2017, Boeing reveló un sistema Avenger modernizado equipado con misiles AIM-9X Sidewinder y Longbow Hellfire en los lados y un arma de energía dirigida colocada en la parte superior. También está previsto que se integre en otras plataformas, incluidas JLTV , Stryker y Bradley Fighting Vehicle . Si bien Boeing había configurado un Stryker con la torreta Avenger para cumplir con el requisito de Defensa Aérea Interina de Maniobra-Corto Alcance (IM-SHORAD) del Ejército, el Ejército finalmente decidió en contra de la idea, sintiendo que requeriría modificaciones importantes en el vehículo y debido a la deseo de la empresa de que el servicio suministrara las torretas, de las cuales había una cantidad limitada existente en el inventario.

Durante un ejercicio naval conjunto franco-egipcio de 2017, se montó un Avenger AN / TWQ-1 en la cubierta de vuelo del helicóptero de un buque de asalto anfibio clase Mistral para proporcionar defensa aérea ad-hoc de corto alcance. El barco estaba originalmente programado para venderse a Rusia , pero la venta se canceló debido a las sanciones internacionales impuestas a Rusia tras la Anexión de Crimea . El barco fue vendido a la armada egipcia sin los sistemas de defensa aérea rusos originalmente planeados.

Especificaciones

La cabina del operador en un Avenger del ejército de EE. UU.

Dimensiones

  • Longitud: 4,95 m (16 pies 3 pulg)
  • Ancho: 2,18 m (7 pies 2 pulg)
  • Altura: 2,64 m (8 pies 8 pulg)
  • Peso: 8,600 libras (3,900 kg)
  • Tripulación: 2 (básico), 3 (STC)
  • Velocidad en carretera: 89 km / h (55 mph)
  • Alcance - 275 millas (440 km)
  • Motor: Detroit Diesel V-8 refrigerado
  • Salida de potencia del motor: 135 hp (99 kW)

Sensores

Armas

  • 4/8 misiles FIM-92 Stinger listos para disparar
  • 1 ametralladora M3P construida por FN Herstal, una variante de la Browning AN / M3 desarrollada para uso en aviación durante la Segunda Guerra Mundial. Es una ametralladora de calibre 12,7 mm (.50) con un gatillo electrónico que se puede disparar tanto desde la unidad de control remoto (RCU) ubicada en la cabina del conductor como desde la estación de mano ubicada en la torreta Avenger. Tiene una velocidad de disparo de 950 a 1200 disparos por minuto. Carga una caja de 200 a 250 cartuchos a la vez.

Operadores

Un vengador taiwanés

Ver también

Sistemas comparables

Referencias

enlaces externos