2do grupo de persecución - 2nd Pursuit Group
| 2do grupo de persecución | |
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 Personal del segundo grupo de persecución, aeródromo de Belraín, Francia
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| Activo | 1918-1919 |
| País |
 Estados Unidos
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| Rama |
 Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos
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| Escribe | Grupo |
| Papel | Comando de escuadrones de persecución |
| Parte de | Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses (AEF) |
| Compromisos |
 Primera Guerra Mundial
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El 2do Grupo de Persecución fue una unidad del Ejército de los Estados Unidos del Servicio Aéreo que luchó en el Frente Occidental durante la Primera Guerra Mundial como parte del Servicio Aéreo, el Primer Ejército de los Estados Unidos . Se desmovilizó en Francia el 10 de abril de 1919. No existe una unidad moderna de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que comparta su linaje e historia.
Historia
El grupo se organizó el 29 de junio de 1918 en el aeródromo Croix de Metz , Toul, Francia. El 13 ° Escuadrón Aero fue inicialmente la única unidad asignada. El segundo grupo de persecución inició inmediatamente operaciones contra el enemigo. El 139 ° Escuadrón Aero fue asignado al grupo al día siguiente, y el 16 de agosto los Escuadrones Aero 13 y 22 completaron el complemento de escuadrones de la unidad . Todos los escuadrones del grupo estaban equipados con SPAD S.XIII franceses . En teoría, el grupo sumaba 72 aviones e igual número de pilotos. La realidad era que era raro que el número de pilotos fuera igual al número de aviones o que el avión estuviera completamente estandarizado en todo el grupo. El 28 ° Escuadrón Aero fue asignado al Grupo el 6 de noviembre.
Cuando se firmó el armisticio con Alemania y cesaron las hostilidades a las 11:00 del 11 de noviembre de 1918, los pilotos del grupo habían volado 7.788: 21 horas en combate sobre territorio enemigo. En los 111 días de vuelo posibilitados por el clima, 358 pilotos se enfrentaron al enemigo en 166 batallas aéreas con la pérdida de 30 pilotos. Durante las 166 batallas aéreas, se acreditaron 132 victorias a los pilotos del grupo, y 16 ases voladores tuvieron en su haber la destrucción de cinco o más aviones enemigos. Además, cuatro pilotos del grupo fueron condecorados con la Cruz de Servicio Distinguido .
Linaje
- Organizado como segundo grupo de persecución el 29 de junio de 1918
- Desmovilizado el 11 de diciembre de 1918
Asignaciones
- Primer Servicio Aéreo del Ejército , 29 de junio de 1918
- Primera ala de persecución , 6 de julio de 1918
Componentes
- 13 ° Aero Squadron (Persecución), 28 de junio de 1918-5 de diciembre de 1918
- 22 ° Escuadrón Aero (persecución), 16 de agosto de 1918-11 de diciembre de 1918
- 28 ° Aero Squadron (Persecución), 6 de noviembre de 1918-11 de diciembre de 1918
- 49o Escuadrón Aero (persecución), 2 de agosto de 1918-5 de diciembre de 1918
- 103 ° Aero Squadron (Persecución), 4 de julio de 1918-7 de agosto de 1918
- 139 ° Aero Squadron (Persecución), 30 de junio de 1918-11 de diciembre de 1918
Estaciones
- Aeródromo Croix de Metz , Toul, Francia, 29 de junio - 23 de septiembre de 1918
- Aeródromo de Belrain , Francia, 23 de septiembre de 1918-11 de diciembre de 1918
Ver también
Referencias
Notas
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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Gorrell, Coronel Edgar S. (1974). Historia del Servicio Aéreo de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses, 1917-1919 . Serie C. Vol. 10 Historia del 2º Grupo de Persecución. Washington, DC: Servicio Nacional de Archivos y Registros, Administración de Servicios Generales. OCLC 215070705 .
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