Campeonato Australiano de GT 2016 - 2016 Australian GT Championship
Campeonato de Australia GT 2016 | |||
Anterior: | 2015 | Próximo: | 2017 |
El CAMS Australian GT Championship 2016 fue un campeonato australiano de automovilismo autorizado por CAMS abierto a los coches FIA GT3 . Fue la vigésima edición del Campeonato Australiano de GT . El campeonato comenzó el 3 de marzo de 2016 en el Adelaide Street Circuit y finalizó el 13 de noviembre en Highlands Motorsport Park , con cinco rondas celebradas en Australia y una ronda en Nueva Zelanda .
La temporada 2016 marcó una expansión en las carreras GT australianas, con un campeonato de resistencia separado, el CAMS Australian Endurance Championship , que se disputará por primera vez para autos GT. También se llevó a cabo una tercera serie para autos de clase GT3 y GT4 con especificaciones más antiguas, la CAMS Australian GT Trophy Series .
Los eventos del Australian GT Championship se llevaron a cabo en apoyo de los eventos de V8 Supercar , como parte de las rondas de los campeonatos nacionales de carreras de motor de Shannons y como eventos autopromocionados. El Australian Endurance Championship también compartió eventos con V8 Supercars y Shannons Nationals, aunque sus dos últimas rondas se llevaron a cabo en Hampton Downs y Highlands Motorsport Park , ambos propiedad del propietario de la serie Tony Quinn. La Australian GT Trophy Series se disputó exclusivamente en los eventos de Shannons Nationals.
Klark Quinn ganó el Campeonato Australiano de GT, Grant Denyer y Nathan Morcom recibieron el Campeonato Australiano de Resistencia y Rob Smith ganó la Serie del Trofeo GT de Australia.
Serie
La temporada 2016 incluyó tres series separadas:
- CAMS Australian GT Championship, carreras más cortas para los coches GT3 con las especificaciones actuales.
- Campeonato Australiano de Resistencia CAMS, carreras de resistencia más largas con varios pilotos y coches GT3 con las especificaciones actuales.
- CAMS Australian GT Trophy Series, carreras más cortas para autos GT3 y GT4 con especificaciones más antiguas.
Todos los competidores pudieron ingresar al Campeonato Australiano de GT y al Campeonato Australiano de Resistencia, y todos fueron elegibles para ganar los campeonatos por completo, sin embargo, solo los autos con especificaciones más antiguas pudieron ingresar a la Serie del Trofeo GT de Australia.
Equipos y pilotos
Campeonato australiano de GT
|
|
Campeonato australiano de resistencia
|
|
Serie de trofeos GT de Australia
|
|
Calendario de carreras
El Australian GT Championship se disputó en seis rondas, el Australian Endurance Championship en cuatro rondas y la Australian GT Trophy Series en cinco rondas. Cada carrera, con la excepción de la ronda del Gran Premio de Australia del Campeonato de GT de Australia, incluyó al menos una parada en boxes cronometrada obligatoria. La excepción fue la ronda del Gran Premio de Australia, donde los pilotos sembraron el tiempo se agregó al tiempo final de la carrera.
Campeonato australiano de GT
Ronda | Circuito | Localización | Formato de carrera | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | Circuito de Adelaide Street | Adelaida , Australia del Sur | 3 x 40 min | 3 a 6 de marzo |
2 | Circuito del Gran Premio de Melbourne | Melbourne , Victoria | 4 x 25 min | 17 a 20 de marzo |
3 | Pista de rodadura de Barbagallo | Perth , Australia Occidental | 2 x 60 min | 6 a 8 de mayo |
4 | Circuito del Gran Premio de Phillip Island | Isla Phillip , Victoria | 27 a 28 de mayo | |
5 | Circuito de Townsville Street | Townsville , Queensland | 8 a 10 de julio | |
6 | Highlands Motorsport Park | Cromwell , Nueva Zelanda | 11 a 12 de noviembre |
Campeonato australiano de resistencia
Ronda | Circuito | Localización | Formato de carrera | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | Circuito del Gran Premio de Phillip Island | Isla Phillip , Victoria | 101 vueltas | 28 a 29 de mayo |
2 | Sydney Motorsport Park | Eastern Creek , Nueva Gales del Sur | 26 a 28 de agosto | |
3 | Parque de deportes de motor de Hampton Downs | Waikato , Nueva Zelanda | 28 a 30 de octubre | |
4 | Highlands Motorsport Park | Cromwell , Nueva Zelanda | 13 de noviembre |
Serie de trofeos GT de Australia
Ronda | Circuito | Localización | Formato de carrera | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | Sandown Raceway | Melbourne , Victoria | 2 x 50 min | 1 a 3 de abril |
2 | Pista de carreras de Winton Motor | Benalla , Victoria | 10 a 12 de junio | |
3 | Sydney Motorsport Park | Eastern Creek , Nueva Gales del Sur | 1 a 3 de julio | |
4 | Pista de carreras de Queensland | Ipswich , Queensland | 29 a 31 de julio | |
5 | Circuito del Gran Premio de Phillip Island | Isla Phillip , Victoria | 9 a 11 de septiembre |
Resultados de la carrera
Campeonato australiano de GT
Ronda | Circuito | Pole position | Ganador de la carrera 1 | Ganador de la carrera 2 | Ganador de la carrera 3 | Ganador de la carrera 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Adelaida | No. 1 JAMEC PEM Racing | No. 23 JBS Australia | No. 4 Supermercados Supabarn | No. 11 Carreras de objetivos | no impugnado |
Christopher Mies Geoff Emery |
Roger Lago |
James Koundouris Marcus Marshall |
Tony Walls | |||
2 | Albert Park | No. 1 JAMEC PEM Racing | No. 222 Scott Taylor Motorsport | No. 60 Tekno Autosports | No. 38 Eggleston Motorsport | No. 4 Supermercados Supabarn |
Christopher Mies Geoff Emery |
Scott Taylor Craig Baird |
Nathan Morcom | Mateo Salomón |
James Koundouris Marcus Marshall |
||
3 | Barbagallo | No. 1 JAMEC PEM Racing | No. 2 JAMEC PEM Racing | No. 222 Scott Taylor Motorsport | no impugnado | |
Marco Bonanomi Geoff Emery |
Steve McLaughlan |
Scott Taylor Craig Baird |
||||
4 | Phillip Island | No. 37 Darrell Lea | No. 60 Tekno Autosports | No. 777 The Bend Motorsport | ||
Klark Quinn Shane van Gisbergen |
Nathan Morcom | Yasser Shahin | ||||
5 | Townsville | No. 1 JAMEC PEM Racing | No. 37 Darrell Lea | No. 11 Carreras de objetivos | ||
Christopher Mies Tony Bates |
Klark Quinn | Tony Walls | ||||
6 | Tierras altas | No. 1 JAMEC PEM Racing | No. 222 Scott Taylor Motorsport | No. 61 Tekno Autosports | ||
Christopher Mies Tony Bates |
Michael Almond Craig Baird |
Nathan Antunes Elliot Barbour |
Campeonato australiano de resistencia
Ronda | Circuito | Pole position | Ganador de la carrera |
---|---|---|---|
1 | Phillip Island | No. 37 Darrell Lea | No. 59 Tekno Autosports |
Klark Quinn Shane van Gisbergen |
Nathan Morcom Grant Denyer |
||
2 | Sydney | No. 911 Walkinshaw Racing | No. 95 Miedecke Motor Group |
John Martin Duvashen Padayachee |
George Miedecke Andrew Miedecke |
||
3 | Hampton Downs | No. 23 JBS Australia | No. 23 JBS Australia |
Roger Lago David Russell |
Roger Lago David Russell |
||
4 | Tierras altas | No. 222 Scott Taylor Motorsport | No. 222 Scott Taylor Motorsport |
Michael Almond Craig Baird |
Michael Almond Craig Baird |
Serie de trofeos GT de Australia
Ronda | Circuito | Pole position | Ganador de la carrera 1 | Ganador de la carrera 2 |
---|---|---|---|---|
1 | Sandown | No. 66 Melbourne Performance Centre | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport |
Garth Rainsbury Ben Porter |
Gregg Taylor Barton Mawer |
Gregg Taylor Barton Mawer |
||
2 | Winton | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport | No. 93 MARC Cars Australia |
Gregg Taylor | Gregg Taylor | Jake Camilleri | ||
3 | Sydney | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport |
Gregg Taylor | Gregg Taylor | Gregg Taylor | ||
4 | Ipswich | No. 93 MARC Cars Australia | No. 93 MARC Cars Australia | No. 94 MARC Cars Australia |
Jake Camilleri | Jake Camilleri | Jack Smith | ||
5 | Phillip Island | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport | No. 1 GT Motorsport |
Gregg Taylor | Gregg Taylor | Gregg Taylor |
Clasificación del campeonato
Campeonato australiano de GT
Posición | Conductor | Coche | Ade | Mel | Bar | Fi | Remolcar | Hig | Total |
1 | Klark Quinn | McLaren 650S GT3 | 105 | 99 | 129 | 61 | 150 | 83 | 627 |
2 | Craig Baird | Mercedes-Benz AMG GT | 62 | 66 | 127 | 39 | 93 | 194 | 581 |
3 | Nathan Morcom | McLaren 650S GT3 | 93 | 97 | 131 | 124 | 87 | 49 | 581 |
4 | Roger Lago | Lamborghini Gallardo R-EX | 132 | 41 | 70 | 55 | 163 | 48 | 509 |
5 | James Koundouris | Audi R8 LMS | 101 | 121 | 98 | 14 | 84 | 60 | 478 |
= | Marcus Marshall | Audi R8 LMS | 101 | 121 | 98 | 14 | 84 | 60 | 478 |
6 | Elliot Barbour | McLaren 650S GT3 | 50 | 80 | 110 | 24 | 43 | 149 | 456 |
= | Nathan Antunes | McLaren 650S GT3 | 50 | 80 | 110 | 24 | 43 | 149 | 456 |
7 | Steve McLaughlan | Audi R8 LMS | 39 | 62 | 109 | 104 | 30 | 79 | 423 |
8 | Tony Quinn |
McLaren 650S GT3 Aston Martin Vantage |
105 | 0 | 47 | 37 | 82 | 147 | 418 |
9 | Tony Walls | McLaren 650S GT3 | 112 | 49 | 47 | 69 | 121 | 0 | 398 |
10 | Justin McMillan | Lamborghini Gallardo R-EX | 136 | 42 | 63 | 77 | 41 | 39 | 398 |
= | Glen Wood | Lamborghini Gallardo R-EX | 136 | 42 | 63 | 77 | 41 | 39 | 398 |
11 | Scott Taylor | Mercedes-Benz AMG GT | 62 | 66 | 127 | 39 | 93 | 0 | 387 |
12 | Grant Denyer | McLaren 650S GT3 | 57 | 71 | 0 | 77 | 71 | 100 | 376 |
13 | Juan Martín | Porsche 997 GT3-R | 35 | 74 | 111 | 23 | 83 | 3 | 329 |
14 | Jonathon Webb | McLaren 650S GT3 | 57 | 71 | 78 | 0 | 71 | - | 277 |
15 | Tony Bates | Audi R8 LMS | 0 | 0 | 0 | 25 | 147 | 88 | 260 |
dieciséis | Greg Taylor | Audi R8 LMS | 53 | 47 | 53 | 30 | 55 | 10 | 248 |
17 | Aaron Tebb | Porsche 997 GT3-R | 35 | 74 | 111 | 23 | 0 | - | 243 |
18 | Geoff Emery | Audi R8 LMS | 47 | 134 | 52 | 0 | 0 | - | 233 |
19 | Andrew Taplin | Lamborghini Gallardo | 60 | 34 | 48 | 28 | 0 | 43 | 213 |
= | Dean Canto | Lamborghini Gallardo | 60 | 34 | 48 | 28 | 0 | 43 | 213 |
20 | Ricky Capo | BMW Z4 GT3 | 46 | 35 | 19 | 105 | 5 | - | 210 |
21 | Michael Almond | Mercedes-Benz AMG GT | 194 | - | - | - | - | - | 194 |
22 | Garth Tander | Audi R8 LMS | - | - | - | 104 | - | 79 | 183 |
23 | Matt Kingsley | McLaren 650S GT3 | 0 | 0 | 78 | 77 | 0 | 0 | 155 |
24 | Greg Murphy | Aston Martin Vantage | - | - | - | - | - | 147 | 147 |
25 | Mark Griffith | Mercedes-Benz AMG GT | 64 | 5 | 0 | 0 | 15 | 51 | 135 |
26 | Ash Samadi |
Mercedes-Benz AMG SLS Audi R8 LMS |
20 | 22 | dieciséis | 35 | 27 | 8 | 125 |
27 | Andrew Miedecke | Aston Martin Vantage | 0 | 82 | 0 | 35 | 0 | 0 | 117 |
= | George Miedecke | Aston Martin Vantage | 0 | 82 | 0 | 35 | 0 | 0 | 117 |
28 | Steve Richards | BMW M6 GT3 | 0 | 24 | 0 | 33 | 21 | 36 | 114 |
= | Max Twigg | BMW M6 GT3 | 0 | 24 | 0 | 33 | 21 | 36 | 114 |
29 | Simon Ellingham | Audi R8 Ultra | 45 | 41 | 0 | 10 | 7 | 1 | 104 |
30 | Andrew MacPherson | Porsche 997 GT3-R | 35 | 17 | 0 | 8 | 24 | 0 | 84 |
31 | Neale Muston | Porsche 997 GT3-R | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | - | 83 |
32 | Adrian Deitz | Ferrari 458 GT3 | 0 | 37 | 0 | 31 | 0 | 13 | 81 |
= | Cameron McConville | Ferrari 458 GT3 | 0 | 37 | 0 | 31 | 0 | 13 | 81 |
33 | Shane van Gisbergen | McLaren 650S GT3 | - | - | - | 61 | - | - | 61 |
34 | Peter Rullo | Lamborghini Gallardo | 0 | 4 | 36 | 7 | 10 | - | 57 |
35 | Barton Mawer | Audi R8 LMS | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 | - | 53 |
36 | Tim Miles | Audi R8 Ultra | 0 | 41 | 0 | 10 | 0 | 1 | 52 |
37 | Peter Hackett | Mercedes-AMG GT3 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | - | 49 |
= | Dominic Storey | Mercedes-AMG GT3 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | - | 49 |
38 | Peter Edwards | Ferrari 458 GT3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 38 | 46 |
39 | Liam Talbot | Audi R8 LMS Ultra | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 3 | 45 |
= | Jake Fouracre | Audi R8 LMS Ultra | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 3 | 45 |
40 | Daniel Gaunt | Aston Martin Vantage | - | - | - | 37 | - | - | 37 |
41 | Brad Shiels | Porsche 997 GT3-R | - | - | - | 8 | 24 | - | 32 |
42 | John Magro | Lamborghini Gallardo | 15 | dieciséis | 0 | 0 | 0 | - | 31 |
43 | Ryal Harris | Mercedes-Benz AMG SLS | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | - | 29 |
44 | Scott Hookey | Mercedes-Benz AMG SLS | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | - | 15 |
45 | Salmón varilla | Audi R8 Ultra | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | - | 12 |
46 | Alex Rullo | Lamborghini Gallardo | 0 | 4 | 0 | 7 | 0 | - | 11 |
Copa de conductor de oro
Posición | Conductor | Coche | Ade | Mel | Bar | Fi | Remolcar | Hig | Total |
1 | Roger Lago | Lamborghini Gallardo R-EX | 221 | 120 | 168 | 186 | 204 | 202 | 1101 |
2 | Tony Walls | McLaren 650S GT3 | 184 | 143 | 157 | 185 | 172 | -t | 841 |
3 | Ash Samadi |
Mercedes-Benz AMG SLS Audi R8 LMS |
78 | 114 | 99 | 181 | 98 | 72 | 642 |
4 | Greg Taylor | Audi R8 LMS | 132 | 151 | 0 | 0 | 122 | 155 | 560 |
5 | Steve McLaughlan | Audi R8 LMS | 109 | 162 | 166 | 0 | 72 | - | 511 |
6 | Peter Edwards | Ferrari 458 GT3 | - | - | 137 | - | - | 194 | 331 |
7 | Tony Quinn |
McLaren 650S GT3 Aston Martin Vantage |
0 | 0 | 143 | 0 | 168 | - | 311 |
8 | Mark Griffith | Mercedes-Benz AMG GT | 155 | 52 | 0 | 6 | 0 | - | 213 |
9 | Peter Rullo | Lamborghini Gallardo | 0 | 0 | 155 | 0 | 56 | - | 211 |
10 | Andrew MacPherson | Porsche 997 GT3-R | 89 | 76 | 0 | 0 | 0 | - | 165 |
11 | Salmón varilla | Audi R8 Ultra | 67 | 22 | 0 | 0 | 0 | - | 89 |
La Gold Driver Cup fue para conductores mayores de 40 años, que compiten solos y clasificados como Pro 4 o menos.
Campeonato australiano de resistencia
Grant Denyer y Nathan Morcom recibieron el Campeonato Australiano de Resistencia.
Serie de trofeos GT de Australia
Rob Smith ganó la Australian GT Trophy Series.