2015 E3 Harelbeke - 2015 E3 Harelbeke

2015 E3 Harelbeke
2015 UCI World Tour , carrera 6 de 28
	Zdeněk Štybar (2º), Geraint Thomas (1º) y Matteo Trentin (3º).
Detalles de la carrera
fechas	27 de marzo de 2015
Distancia	215,3 km (133,8 mi)
Ganar tiempo	5h 15 '00 "
Resultados
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El E3 Harelbeke 2015 fue la 58a edición de la carrera ciclista E3 Harelbeke , que tuvo lugar el 27 de marzo y fue la sexta carrera del UCI World Tour 2015 . El campeón defensor fue Peter Sagan ( Tinkoff-Saxo ), que ganó la edición de 2014 en un sprint de cuatro hombres. La carrera, aunque importante por derecho propio como parte de la temporada de clásicos de primavera , fue vista como una parte importante de la preparación de los ciclistas para el Tour de Flandes 2015 , uno de los monumentos ciclistas que tuvo lugar en muchas de las mismas carreteras en el siguiente semana.

E3 Harelbeke tuvo lugar en las carreteras de Flandes , comenzando y terminando en la ciudad de Harelbeke. La principal dificultad de la carrera fue la serie de subidas cortas conocidas como hellingen , algunas de las cuales estaban empedradas ; la mayoría de ellos llegaron en la parte media de la carrera, con una parte final bastante plana.

El movimiento clave de la carrera fue realizado en el Oude Kwaremont por Geraint Thomas ( Team Sky ), Zdeněk Štybar ( Etixx – Quick-Step ) y Sagan. Los tres ciclistas viajaron juntos durante más de 30 kilómetros (19 millas), manteniendo una brecha con el pelotón perseguidor. Con aproximadamente 4 kilómetros (2,5 millas) restantes, Thomas atacó y pudo obtener una victoria en solitario, convirtiéndose en el primer piloto británico en ganar la carrera. Štybar persiguió y pudo tomar el segundo lugar, pero Sagan fue atrapado por el pelotón principal. El compañero de equipo de Štybar, Matteo Trentin, ganó el sprint por el tercer lugar.

La otra característica importante de la carrera fue una sucesión de choques. Sep Vanmarcke ( LottoNL – Jumbo ) resbaló en el Paterberg, aunque esto no resultó en nada peor que un zapato roto; sin embargo, un accidente importante al principio de la carrera causó problemas importantes a varios ciclistas. El más afectado fue Fabian Cancellara ( Trek Factory Racing ), uno de los grandes favoritos a la victoria; se rompió dos vértebras, descartándolo del resto de la temporada de clásicos.

Controversia del cartel

El polémico cartel emitido antes de la carrera

Aproximadamente un mes antes de la carrera, en febrero de 2015, los organizadores de la carrera publicaron un cartel publicitario de la carrera. Este cartel mostraba a una mujer, con su vestido levantado y ropa interior con el logo de la carrera visible. La mano enguantada de un ciclista se extendía aparentemente para pellizcar el trasero de la mujer. El cartel tenía la leyenda Wie knijpt ze in Harelbeke? (Inglés: ¿Quién los aprieta en Harelbeke? ). Esta fue una referencia a las acciones de Peter Sagan después del Tour de Flandes 2013 , cuando pellizcó el trasero de Maja Leye durante la ceremonia del podio después de la carrera.

El cartel causó una gran controversia, especialmente porque la carrera de 2011 también había presentado un cartel visto como sexista. El cartel de 2015 fue descrito como "degradante" y "misógino". El cartel fue criticado por la Union Cycliste Internationale (UCI) y por el Jurado Belga de Ética Publicitaria. En marzo, unas semanas antes de la carrera, el cartel fue retirado y reemplazado.

Ruta

La edición 2015 del E3 Harelbeke tenía 215,3 kilómetros (133,8 millas) de longitud. Comenzó en el municipio belga de Harelbeke , donde había una zona neutral de 2,8 kilómetros (1,7 millas) antes del inicio oficial. Inicialmente, la ruta se dirigía hacia el norte, pero después de una corta distancia giraba hacia el sureste para llegar a la ciudad de Avelgem después de 12,8 kilómetros (8,0 millas). Luego, la ruta giró hacia el noreste a través de Oudenaarde y llegó a la primera subida, el Katteberg, después de 32 kilómetros (20 millas). La ruta se dirigió brevemente hacia el sureste nuevamente para llegar a la segunda subida, el Leberg, 10 kilómetros (6.2 millas) más tarde. Entre Katteberg y Leberg, había dos secciones planas de adoquines , Holleweg y Haaghoek. Luego, la carrera entró en un circuito largo sin subidas significativas, aunque incluyó Paddestraat, otra sección plana de adoquines. Este bucle fue primero al noreste, llegando a Burst después de 62,5 kilómetros (38,8 millas), luego al sur hasta Appelterre-Eichem [ nl ] . El bucle giró hacia el oeste en este punto, viajando a través de Geraardsbergen después de 86 kilómetros (53 millas).

Ruta del E3 Harelbeke 2015

La tercera subida se produjo después de 99,9 kilómetros (62,1 millas) en La Houppe. Esta fue la subida más larga del día con 3,4 kilómetros (2,1 millas) de longitud. El curso luego giró hacia el norte para llegar a la subida de Berg Stene después de 108,5 kilómetros (67,4 millas). Las siguientes cuatro subidas se sucedieron en rápida sucesión durante los siguientes 18 kilómetros (11 millas): Boigneberg, Eikenberg (la primera de las subidas adoquinadas), Stationberg y Taaienberg. Siguió una sección plana de 15 kilómetros (9.3 millas), mientras el curso viajaba hacia el suroeste a través de Ronse , antes de un giro hacia el norte para abordar la próxima subida. Este fue el Knokteberg, que llegó después de 142,6 kilómetros (88,6 millas), y fue seguido por otro giro hacia el este y la subida del Hotondberg después de 146,6 kilómetros (91,1 millas). El Rotelenberg (después de 155 kilómetros (96 millas)) y el Kortekeer (después de 156,6 kilómetros (97,3 millas)) fueron las dos siguientes subidas cuando la ruta se acercó nuevamente a Oudenaarde.

Después de girar hacia el sur en Leupegem [ nl ] , quedaban 53 kilómetros (33 millas). Con 46,2 kilómetros (28,7 millas) restantes, los ciclistas subieron al Kapelberg. Se esperaba que la siguiente sección fuera la parte clave de la carrera: las subidas del Paterberg y el Oude Kwaremont . El Oude Kwaremont fue la última escalada adoquinada del día; en la cima de la subida quedaban 37,7 kilómetros (23,4 millas) para el final de la carrera. En pasadas ediciones de la carrera este fue el tramo donde se formó una escapada decisiva; la combinación de las dos subidas también fue una característica importante del Tour de Flandes .

La ruta continuó hacia el sur hasta la penúltima subida del día, la Karnemelkbeekstraat, con 29,7 kilómetros (18,5 millas) restantes, luego giró hacia el noroeste para la parte final de la carrera. Esta sección era en su mayor parte plana; la única subida fue el Tiegemberg con 18,7 kilómetros (11,6 millas) hasta la línea de meta. Se esperaba que los ciclistas caídos en la sección montañosa del recorrido intentaran recuperar el contacto en esta sección. La ruta continuó hacia el oeste y terminó donde había comenzado en Harelbeke.

Equipos

Como E3 Harelbeke era un evento del UCI World Tour, los 17 UCI WorldTeams fueron invitados automáticamente y se vieron obligados a enviar un equipo. Siete equipos profesionales de Continental recibieron invitaciones comodín.

UCI WorldTeams

Equipos continentales profesionales UCI

Favoritos antes de la carrera

Tinkoff-Saxo 's Peter Sagan (en la foto en el Tour de Francia 2015 ) fue una de los principales candidatos para ganar la carrera.

E3 Harelbeke fue parte de la temporada de clásicos de primavera . Por lo tanto, era adecuado para los ciclistas que participaron en varias otras carreras similares durante la primera parte de la temporada, como Omloop Het Nieuwsblad , Tour of Flanders y Dwars door Vlaanderen , que a menudo corrían por las mismas carreteras.

El ganador del E3 Harelbeke 2014 , Peter Sagan ( Tinkoff – Saxo ) era uno de los principales favoritos antes de la carrera, aunque su forma de principios de temporada había sido mixta y había ganado solo una carrera en 2015 hasta ese momento. La preparación del equipo para la carrera también se vio afectada por la suspensión del director del equipo, Bjarne Riis , por parte del propietario Oleg Tinkov , tras los malos resultados del equipo.

El otro gran favorito fue Fabian Cancellara ( Trek Factory Racing ), quien ganó la carrera en 2010 , 2011 y 2013 . Aunque él también había tenido un Milán-San Remo relativamente infructuoso , terminando séptimo, había mostrado una buena forma en otras carreras de la temporada. Sin embargo, uno de sus compañeros de equipo más importantes, Stijn Devolder , se estrelló en la puerta de Dwars Vlaanderen a principios de semana, lo que podría afectar las posibilidades de Cancellara.

El Etixx-Quick-Step equipo también se espera que ofrezca en la carrera. Aunque Tom Boonen , el líder del equipo y cinco veces ganador de la carrera, se había estrellado en París-Niza y estaba ausente por lesión, el equipo tenía varios otros ciclistas que podían competir por la victoria. Estos incluyeron a Niki Terpstra , que fue segundo en 2014, Zdeněk Štybar y Stijn Vandenbergh .

Otros favoritos fueron Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ), Sep Vanmarcke ( LottoNL – Jumbo ), Alexander Kristoff ( Team Katusha ), Ian Stannard y Geraint Thomas (ambos Team Sky ). Nairo Quintana ( Movistar Team ) también entró en carrera como lo había hecho en Dwars puerta Vlaanderen; se estaba preparando para las etapas empedradas del Tour de Francia en lugar de competir por la victoria.

Informe de carrera

Primeras etapas

La carrera comenzó sin Filippo Pozzato ( Lampre-Merida ), el campeón de 2009, que se perdió la carrera por enfermedad. Poco después de la salida, seis corredores formaron una escapada. Estos fueron Sjoerd van Ginneken ( Team Roompot ), Sean De Bie ( Lotto – Soudal ), Dries Devenyns ( IAM Cycling ), Sébastien Turgot ( AG2R La Mondiale ), Kristian Sbaragli ( MTN – Qhubeka ) y Andrea Dal Col ( Southeast Pro Cycling ) . El primer evento significativo tuvo lugar en los adoquines de Haaghoek después de unos 40 kilómetros (25 millas). Una botella de agua se soltó y provocó un gran choque en el pelotón principal. Un gran número de ciclistas se estrellaron, incluidos Fabian Cancellara ( Trek Factory Racing ), Sebastian Langeveld ( Cannondale – Garmin ), Robert Wagner ( LottoNL – Jumbo ), Lars Boom ( Astana ) y John Degenkolb ( Team Giant – Alpecin ). La mayoría de los corredores pudieron continuar, pero Cancellara, uno de los favoritos para ganar la carrera, se vio obligado a abandonarla con un dolor significativo. Inmediatamente quedó claro que echaría de menos a Gent-Wevelgem ; poco después se anunció que tenía dos vértebras rotas y que se perdería el resto de la temporada de clásicos de primavera.

Durante los siguientes 70 kilómetros (43 millas), la escapada continuó construyendo su ventaja sobre el pelotón; con 100 kilómetros (62 millas) para correr, tenían una ventaja de alrededor de seis minutos, aunque Dal Col fue eliminado. Poco después, el pelotón subió al Taaienberg, donde atacaron Daniel Oss ( BMC Racing Team ), Matteo Trentin ( Etixx – Quick-Step ) y Matti Breschel ( Tinkoff – Saxo ) y pronto se les unió Tiesj Benoot (Lotto – Soudal). Esta escapada pronto fue recuperada por el Equipo Katusha . Nairo Quintana se dejó caer durante este período de carrera y abandonó la carrera. Tinkoff-Saxo, junto con el Team Sky, emprendieron la persecución en serio y redujeron la ventaja de la escapada a menos de dos minutos y medio cuando quedaban 67 kilómetros (42 millas). BMC Racing Team se unió a la persecución y redujo a la mitad la ventaja en los siguientes 20 kilómetros (12 millas). Van Ginneken se cayó, dejando a tres corredores en el grupo de cabeza.

Paterberg − Oude Kwaremont

Peter Sagan , Geraint Thomas y Zdeněk Štybar lideraron la carrera desde la subida de Oude Kwaremont hasta el ataque de Thomas a 4 kilómetros (2,5 millas) de la meta.

Luego, los ciclistas entraron en la sección crucial de Paterberg y Oude Kwaremont. Devenyns atacó solo desde el grupo disidente, mientras que Sep Vanmarcke (LottoNL – Jumbo) atacó al pelotón. Vanmarcke estaba subiendo por la cuneta a un lado de la carretera. Se resbaló en el barro y tuvo que pisar el adoquín con un pie; esto dañó su zapato y lo dejó incapaz de engancharse en su pedal, reduciendo su capacidad para aplicar potencia en las subidas. Continuó con el zapato roto sobre Paterberg y Oude Kwaremont hasta que pudo cambiarlo en una sección plana de la carretera. Vanmarcke estaba en un pequeño grupo de ciclistas que se ganaron un hueco en el Paterberg, pero fueron atrapados poco después. En este punto hay un grupo de persecución de alrededor de 30 ciclistas, medio minuto detrás de Devenyns cuando ingresaron al Oude Kwaremont.

Marcus Burghardt (BMC Racing Team) lideró el pelotón en la primera parte de la subida, hasta que fue atacado por Geraint Thomas (Team Sky), al que siguió Zdeněk Štybar (Etixx – Quick-Step). Después de un breve período, Peter Sagan (Tinkoff-Saxo) se cruzó con Thomas y Štybar; los tres jinetes atraparon y dejaron caer a Devenyns. La brecha entre los tres líderes y el pelotón rápidamente alcanzó los 25 segundos, luego fue reducida a 15 segundos por BMC.

Etapas finales

La brecha se amplió de nuevo a 45 segundos al pie de la última subida, el Tiegemberg; en la subida, la presión de BMC redujo la ventaja en 20 segundos y dejó a varios corredores del grupo perseguidor. En la parte superior, a 17 kilómetros (11 millas) del final, Oss lideraba el grupo, mientras que Greg Van Avermaet , líder del equipo de BMC, estaba un par de lugares más atrás. Van Avermaet viajaba al volante de Alexandr Kolobnev (Team Katusha), que falló una curva y se vio obligado a frenar. Van Avermaet también frenó; esta acción le hizo dar un salto mortal sobre el manillar y estrellarse, hiriéndolo y dejándolo fuera de la contienda por el resto de la carrera.

Con Van Avermaet lesionado, BMC ya no estaba al frente del grupo y la ventaja de la escapada creció rápidamente a 50 segundos, con solo Luca Paolini del Team Katusha liderando la persecución. La brecha se redujo ligeramente a 40 segundos cuando los ciclistas entraron en los últimos 5 kilómetros (3,1 millas). Cuando quedaban 4 kilómetros (2,5 millas), Thomas atacó al grupo de cabeza y Štybar esperó a que Sagan respondiera. Sagan, sin embargo, no pudo perseguir a Thomas, quien abrió una brecha por delante de los otros dos. Štybar finalmente lo persiguió, pero no pudo atrapar a Thomas. Después de la carrera, atribuyó su derrota a dos segundos de vacilación. Thomas continuó solo para ganar la carrera por delante de Štybar por 25 segundos. Mientras tanto, Sagan fue atrapado y dejado atrás por el grupo principal de persecución y terminó 30º, más de un minuto detrás de Thomas. En el pelotón principal, Matteo Trentin fue liderado por sus compañeros de equipo Stijn Vandenbergh e Yves Lampaert . Otro compañero de equipo, Niki Terpstra , pudo bloquear a Alexander Kristoff mientras intentaba el sprint y Trentin tomó el tercer lugar del podio, 38 segundos detrás de Thomas y 13 segundos detrás de Štybar.

Resultado

Resultado (1–10)
Rango	Jinete	Equipo	Hora
1	Geraint Thomas ( GBR )	Equipo Sky	5h 15 '00 "
2	Zdeněk Štybar ( CZE )	Etixx – Quick-Step	+ 25 "
3	Matteo Trentin ( ITA )	Etixx – Quick-Step	+ 38 "
4	Alexander Kristoff ( NORTE )	Equipo Katusha	+ 38 "
5	Sep Vanmarcke ( BEL )	LottoNL – Jumbo	+ 38 "
6	Matti Breschel ( DEN )	Tinkoff – Saxo	+ 38 "
7	Jürgen Roelandts ( BEL )	Lotto – Soudal	+ 38 "
8	Jack Bauer ( NZL )	Cannondale – Garmin	+ 38 "
9	Jens Keukeleire ( BEL )	Orica – GreenEDGE	+ 38 "
10	Daniel Oss ( ITA )	Equipo BMC Racing	+ 38 "