2013 Honda Gran Premio de San Petersburgo - 2013 Honda Grand Prix of St. Petersburg
Detalles de la carrera | |
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Primera ronda de la temporada 2013 de la IndyCar Series | |
Fecha | 24 de marzo de 2013 |
Nombre oficial | Honda Gran Premio de San Petersburgo |
Ubicación | Calles de San Petersburgo |
Curso | Circuito urbano temporal 2,897 km |
Distancia | 110 vueltas 198.000 mi / 318.670 km |
Clima | 75 ° F (24 ° C), nublado |
Pole position | |
Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
Hora | 1: 01.2070 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
Hora | 62.7279 (en la vuelta 3 de 110) |
Podio | |
primero | James Hinchcliffe ( Andretti Autosport ) |
Segundo | Hélio Castroneves ( Equipo Penske ) |
Tercero | Marco Andretti ( Andretti Autosport ) |
El Gran Premio de Honda de San Petersburgo 2013 fue la primera carrera de la temporada 2013 de la Serie IndyCar , y la carrera se llevó a cabo el 24 de marzo en San Petersburgo , Florida , en el circuito urbano temporal de la ciudad. La carrera fue ganada por James Hinchcliffe, su primera victoria en la Serie IndyCar, en su 33º intento.
Reporte
Antecedentes
Ryan Hunter-Reay ingresó a esta carrera como el campeón defensor de la serie, habiendo obtenido el título de manera dramática en la última carrera del año anterior, después de que el rival por el título Will Power se derrumbara temprano en la carrera mientras luchaban por la posición en la pista entre ellos.
La relativa falta de novatos para la temporada 2013 significó que Tristan Vautier y AJ Allmendinger fueron los únicos recién llegados a la parrilla de la temporada pasada para esta carrera, y los oficiales de IndyCar no consideraron oficialmente a Allmendinger como un verdadero novato debido a sus unidades anteriores en Champ. Coche , dejando a Vautier como el único conductor a tiempo completo elegible para el premio Sunoco Rookie of the Year.
Calificación
Will Power demostró una vez más su dominio de una vuelta en este circuito, logrando su cuarta pole consecutiva en San Petersburgo, yendo casi 2 décimas de segundo más rápido que su intento de lograr la pole récord el año pasado, y fue más rápido en cada una de las tres rondas de clasificación. En segundo lugar estaba el piloto japonés Takuma Sato , mientras que Simona de Silvestro y James Hinchcliffe ocuparon la segunda fila, y el ganador de la carrera del año pasado Hélio Castroneves y el impresionante novato Tristan Vautier justo detrás de ellos. Cinco equipos diferentes tenían pilotos en el Firestone Fast Six, siendo el equipo Penske el único equipo con más de un representante, tanto con Power como con Castroneves.
Más atrás, el campeón defensor Ryan Hunter-Reay se clasificó octavo, perdiendo la clasificación para los Fast Six por menos de una décima de segundo, mientras que Scott Dixon de Chip Ganassi no pudo progresar desde la primera parte de la clasificación después de que su vuelta rápida fue interrumpida por un trozo de señalización de la pista que quedó en el circuito de un incidente anterior.
Raza
Will Power se alejó del campo con la bandera verde, sacando una ventaja sobre Takuma Sato de unos pocos autos antes de llegar a la primera curva, todos los pilotos de la parrilla disfrutaron de una escapada limpia en lo que a menudo es complicado y incidente llenó la primera esquina. Power pasó a controlar la primera parte de la carrera, sacando una ventaja de 12 segundos cuando los amarillos salieron en la vuelta 20 después de que Dario Franchitti se deslizara contra la pared justo al salir de los boxes con neumáticos fríos, lo que lo dejó fuera de carrera y culminando un fin de semana completamente frustrante para el cuatro veces campeón de IndyCar.
Este incidente resultó costoso para Power, ya que en la reanudación, Hélio Castroneves lo adelantó en la primera curva. Mientras tanto, un amontonamiento en el medio campo hizo que Ana Beatriz girara la máquina de Charlie Kimball cerca de la parte posterior del campo, bloqueando la pista para EJ Viso , James Jakes y Sebastian Bourdais , Beatriz se detuvo en la siguiente esquina cuando ella ' había parado su coche. JR Hildebrand también hizo contacto con el muro en la curva 10, tras haber sido despejado por Sebastián Saavedra , mientras que Simon Pagenaud se metió en boxes para retirarse por un problema mecánico. Power perdió otro lugar para James Hinchcliffe en el reinicio después de esto.
La carrera de Ryan Hunter-Reay llegó a un final tartamudo en el pit lane con problemas de aceleración, mientras que Beatriz y Josef Newgarden también sufrieron problemas mecánicos similares que los obligaron a salir de la carrera, antes de que Saavedra se estrellara en la curva 10, lo que volvió a sacar el amarillo. Fue detrás del coche de seguridad donde ocurrió un accidente extraño, ya que Power, que estaba reduciendo la velocidad y acelerando su coche para calentar sus neumáticos, fue golpeado por Hildebrand, quien aparentemente no estaba mirando a la pista cuando Power de repente desaceleró hasta que fue demasiado tarde. El coche de Hildebrand pasó por encima del de Power, se detuvo en la pared, la suspensión se rompió sin posibilidad de reparación y lo dejó fuera del gran premio. El auto de Power sufrió daños menos graves, pero también arruinó su carrera, estaba en tercer lugar en ese momento y terminó en el puesto 16 después de tener que entrar en boxes para solucionar un pinchazo causado por el auto de Hildebrand.
Hinchcliffe superó a Castroneves en el reinicio de la vuelta 85, luego de que Castroneves cometiera un error en la primera curva, lo que permitió al canadiense tomar una ventaja que nunca abandonó después. Detrás de los dos líderes estaban Simona de Silvestro , que había tenido una actuación muy fuerte durante todo el fin de semana, y Scott Dixon , que había subido del 20 al 4 en la reanudación. Castroneves presionó a Hinchcliffe durante la totalidad de las 25 vueltas posteriores al reinicio, pero Hinch aguantó para tomar el primer lugar del podio, Castroneves lo siguió a casa segundo, mientras que De Silvestro le arrebató cruelmente el tercero cuando corrió desviado en la última curva. de la penúltima vuelta, lo que le permitió a Marco Andretti llegar a casa tercero, liderando a casa con un grupo apretado, con poco más de 6 segundos que lo separaban de Bourdais en el undécimo lugar.
Hinchcliffe dedicó su victoria a la memoria de Dan Wheldon , quien había firmado un contrato para conducir el auto Go Daddy en el que estaba la mañana de su muerte en el accidente en Las Vegas .
Clasificación
Calificación
Pos | No | Nombre | Grp. | La ronda 1 | La ronda 2 | Ronda 3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Poder de voluntad | 2 | 1.01.4041 | 1.01.3034 | 1.01.2070 |
2 | 14 | Takuma Sato | 2 | 1.01.4485 | 1.01.3989 | 1.01.5776 |
3 | 78 | Simona de Silvestro | 2 | 1.01.8699 | 1.01.4017 | 1.01.7670 |
4 | 27 | James Hinchcliffe | 1 | 1.01.7790 | 1.01.6343 | 1.01.8229 |
5 | 3 | Hélio Castroneves | 1 | 1.01.4041 | 1.01.4044 | 1.01.5127 |
6 | 55 | Tristan Vautier (derecha) | 2 | 1.02.0138 | 1.01.6631 | 1.02.0645 |
7 | 25 | Marco Andretti | 2 | 1.02.1560 | 1.01.6883 | |
8 | 1 | Ryan Hunter-Reay | 1 | 1.01.8927 | 1.01.7339 | |
9 | 6 | Sebastián Saavedra | 1 | 1.01.7530 | 1.01.7944 | |
10 | 10 | Dario Franchitti | 2 | 1.01.9172 | 1.01.8150 | |
11 | 11 | Tony Kanaan | 2 | 1.01.7760 | 1.01.9139 | |
12 | 22 | Oriol Servià | 1 | 1.01.9494 | 1.02.1483 | |
13 | 19 | Justin Wilson | 1 | 1.02.1777 | ||
14 | 83 | Charlie Kimball | 2 | 1.02.1198 | ||
15 | 15 | Graham Rahal | 1 | 1.02.2709 | ||
dieciséis | 67 | Josef Newgarden | 2 | 1.02.1592 | ||
17 | 98 | Alex Tagliani | 1 | 1.02.3328 | ||
18 | dieciséis | James Jakes | 2 | 1.02.1658 | ||
19 | 77 | Simon Pagenaud | 1 | 1.02.4736 | ||
20 | 9 | Scott Dixon | 2 | 1.02.1715 | ||
21 | 7 | Sebastián Bourdais | 1 | 1.02.6537 | ||
22 | 5 | EJ Viso | 2 | 1.02.1986 | ||
23 | 20 | Ed Carpenter | 1 | 1.02.6634 | ||
24 | 4 | JR Hildebrand | 2 | 1.02.3179 | ||
25 | 18 | Ana Beatriz | 2 | 1.03.2551 |
Grilla de partida
Fila | Dentro | Fuera de | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Poder de voluntad | 14 | Takuma Sato |
2 | 78 | Simona de Silvestro | 27 | James Hinchcliffe |
3 | 3 | Hélio Castroneves | 55 | Tristan Vautier (derecha) |
4 | 25 | Marco Andretti | 1 | Ryan Hunter-Reay |
5 | 6 | Sebastián Saavedra | 10 | Dario Franchitti |
6 | 11 | Tony Kanaan | 22 | Oriol Servià |
7 | 19 | Justin Wilson | 83 | Charlie Kimball |
8 | 15 | Graham Rahal | 67 | Josef Newgarden |
9 | 98 | Alex Tagliani | dieciséis | James Jakes |
10 | 77 | Simon Pagenaud | 9 | Scott Dixon |
11 | 7 | Sebastián Bourdais | 5 | EJ Viso |
12 | 20 | Ed Carpenter | 4 | JR Hildebrand |
13 | 18 | Ana Beatriz |
Resultados de la carrera
- Notas
Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por la Pole Position.
Clasificación del campeonato después de la carrera
Referencias
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