Tormenta de granizo en Sídney de 1999 -1999 Sydney hailstorm
Coordenadas : 33°52′2″S 151°12′27″E / 33.86722°S 151.20750°E
Formado | 4:25 pm, 14 de abril de 1999 al norte de Nowra |
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Disipado | 10:00 pm, 14 de abril de 1999 Este de Gosford , costa afuera |
Fatalidades | 1 (relámpago, frente a Dolans Bay ) |
Daño | Asegurado: A$ 1,7 mil millones Total: A$ 2,3 mil millones (est.) |
Áreas afectadas | Suburbios del este , Sídney |
La tormenta de granizo de Sydney de 1999 fue el desastre natural más costoso en la historia de los seguros de Australia y causó grandes daños a lo largo de la costa este de Nueva Gales del Sur . La tormenta se desarrolló al sur de Sydney en la tarde del miércoles 14 de abril de 1999 y azotó los suburbios del este de la ciudad , incluido el distrito comercial central, más tarde esa noche.
La tormenta arrojó unas 500.000 toneladas de granizo a su paso. Los daños asegurados causados por la tormenta superaron los 1700 millones de dólares australianos, y la factura total por daños (incluidos los daños no asegurados) se estimó en alrededor de 2300 millones de dólares australianos. Fue el más costoso en la historia de Australia en daños asegurados, superando los 1.100 millones de dólares australianos en daños asegurados causados por el terremoto de Newcastle de 1989 . Los relámpagos también se cobraron una vida durante la tormenta y el evento causó aproximadamente 50 heridos.
La tormenta se clasificó como una supercélula luego de un análisis más profundo de su naturaleza errática y atributos extremos. Durante el evento, la Oficina de Meteorología fue constantemente sorprendida por los frecuentes cambios de dirección, así como por la severidad del granizo y la duración de la tormenta. El evento también fue sorprendente ya que ni la época del año, la hora del día ni las condiciones meteorológicas generales en la región se consideraron propicias para la formación de células de tormenta extremas.
Condiciones y climatología
Las condiciones alrededor de Sydney el miércoles 14 de abril eran tranquilas, aunque la Oficina de Meteorología de la región registró una ligera inestabilidad en las condiciones atmosféricas. Se identificaron dos eventos de inestabilidad en el área metropolitana de Sydney, pero las agencias meteorológicas los consideraron menores. Un frente frío débil avanzaba hacia el norte a lo largo de la costa y caían precipitaciones moderadas sobre las Montañas Azules , al suroeste de la ciudad. Los informes y cifras meteorológicas, sin embargo, sugirieron que las condiciones atmosféricas generales "no eran propicias" para apoyar la formación de una gran tormenta en la región.
Los registros históricos muestran que la formación de tormentas eléctricas severas para la hora del día y del año había sido rara, y era poco probable que mantuvieran su intensidad y causaran daños significativos. Esta creencia de larga data contribuyó a la decisión de la Oficina de Meteorología de no emitir advertencias en la primera parte del desarrollo de la tormenta. El evento de 1999 fue solo la segunda vez en la historia registrada que cayó granizo de más de 2 cm (0,8 pulgadas) en el área metropolitana de Sydney en el mes de abril, y solo la quinta tormenta de granizo que azotó Sydney durante abril en los 200 años de meteorología. registros para la ciudad.
Las tormentas de granizo han tenido un historial de daños significativos en Australia. Desde que comenzaron los registros de pérdidas aseguradas por la Organización de Respuesta a Desastres de Seguros en 1967, otras tres tormentas de granizo (Sydney en 1986 y 1990, así como Brisbane en 1985) figuran en la lista de los diez daños más asegurados causados por un solo desastre natural, en además de la tormenta de 1999. Las tormentas de granizo han causado más del 30% de todos los daños asegurados infligidos como resultado de desastres naturales en Australia durante este período, y alrededor de las tres cuartas partes de todos los daños por granizadas se han producido en Nueva Gales del Sur.
Desarrollo de la tormenta
Formación y sur de Sydney
La celda de tormenta se formó a las 4:25 pm AEST al norte de Nowra , aproximadamente a 115 km (71 millas) al sur-suroeste de Sydney. Después de formarse, inicialmente se dirigió hacia la costa en dirección noreste. La celda pasó justo al oeste de Kiama alrededor de las 5:15 p. m. y obtuvo una clasificación de "grave" de la Oficina de Meteorología al mismo tiempo. 'Severo' es una clasificación utilizada por la Oficina de Meteorología para las tormentas eléctricas que cumplen con un criterio específico, a saber, producir granizo con un diámetro de 2 cm (0,8 pulgadas) o más, ráfagas de viento de 90 km/h (56 mph) o más y inundaciones repentinas o tornados. La Oficina también utiliza esta clasificación para clasificar los atributos de una tormenta en cualquier momento de su vida.
La tormenta continuó moviéndose en dirección noreste, cruzando la costa justo al norte de Kiama a las 5:25 pm. Se degradó de una tormenta eléctrica severa y procedió a alejarse de la costa durante otros 15 minutos mientras ganaba velocidad a alrededor de 37 km / h (23 mph). Luego, la tormenta viró hacia el norte a las 5:40 p. m. y continuó paralela a la costa. Alrededor de las 6:00 p. m., directamente al este de Wollongong , la tormenta cambió de dirección nuevamente, esta vez hacia el norte-noreste, y continuó paralela a la costa. Se registraron granizos moderados cayendo en Wollongong cuando el borde occidental de la tormenta pasó sobre el área, y la tormenta fue reclasificada como severa.
La tormenta se movió paralela a la costa en dirección norte-noreste durante los siguientes cincuenta minutos. Mantuvo una clasificación severa aunque no tuvo un gran impacto en los suburbios costeros, porque estaba completamente en alta mar. El borde occidental de la tormenta, sin embargo, volvió a cruzar la costa justo al este de Helensburgh , 40 km (25 millas) al sur-suroeste de Sydney, alrededor de las 7:00 p. m. Diez minutos después, la dirección de la tormenta se desvió un poco más hacia el norte y el centro de la tormenta volvió a cruzar a tierra en Bundeena alrededor de las 7:20 p. m.
Región inmediata de Sydney
La Oficina de Meteorología no había emitido advertencias para el aeropuerto de Sídney , ubicado en la costa norte de Botany Bay , o el resto de los suburbios del este para prepararse para un gran granizo. No esperaban que la tormenta volviera a girar hacia el norte, sino que continuara adentrándose más en el mar de Tasmania en una dirección constante de norte a noreste.
Después de cruzar la costa, la tormenta continuó avanzando hacia el norte, cruzó Botany Bay a las 7:40 pm y llegó al aeropuerto cinco minutos después. Viajó a través de los suburbios del este entre Botany Bay y el puerto de Sydney entre las 7:45 p. m. y las 8:05 p. m., arrojando granizo masivo tanto en casas como en negocios en el distrito de los suburbios del este y el distrito comercial central. Algunas de las piedras de granizo más grandes jamás registradas en la región de Sydney cayeron en los suburbios del este durante esta tormenta. Hubo informes de granizo de 13 cm (5,1 pulgadas) de diámetro en los suburbios del este, aunque el granizo confirmado más grande fue de 9 cm (3,5 pulgadas) de diámetro. Era la primera vez en 52 años que caían piedras de más de 8 cm (3,1 pulgadas) en Sydney, siendo el último evento informado la tormenta de granizo de 1947 .
La tormenta continuó a través del puerto de Sydney y cambió ligeramente de dirección para dirigirse hacia el norte. Se debilitó después de viajar sobre el puerto y se degradó de una tormenta severa a las 8:15 p.m. La Oficina de Meteorología había llegado a la conclusión de que la tormenta se debilitaría después de cruzar el puerto de Sydney, creyendo que se estaba disipando y, por lo tanto, no produciría granizo más sustancial a medida que avanzaba hacia el norte; por lo tanto, no emitió advertencias para los suburbios del norte.
Suburbios del norte y disipación
Luego, la tormenta continuó hacia el norte durante veinte minutos sobre los suburbios de North Shore en Sydney antes de recuperar fuerza y virar hacia el norte-noroeste nuevamente, volviendo a desarrollar características de tormenta severa. La remodelación de la tormenta nuevamente tomó por sorpresa a la Oficina de Meteorología, que esperaba que la tormenta se disipara y se trasladara al mar sin causar más daños sustanciales.
Procedió a dejar caer grandes cantidades de granizo en los suburbios de la playa norteña de Mona Vale y Palm Beach alrededor de las 8:50 p. m., y el centro de la tormenta cruzó nuevamente la costa y regresó al mar justo después de las 9:00 p. m. Sin embargo, la tormenta mantuvo su intensidad y continuó moviéndose en dirección noroeste a través de Broken Bay . El borde occidental de la tormenta tuvo un impacto menor en los suburbios del sur de la costa central entre las 9:15 p. m. y las 9:30 p. m.
La tormenta se movió completamente fuera de la costa y hacia aguas abiertas alrededor de las 9:45 p.m. Luego se disipó rápidamente alrededor de las 9:55 p. m., directamente al este de Gosford . Posteriormente, se rebajó del estado severo y la celda de tormenta se desvaneció por completo a las 10:00 p.m.
Secuelas
Célula de tormenta secundaria
Una segunda celda de tormenta mucho más pequeña pasó por una ruta similar a la primera más tarde en la noche del 14 de abril. Esta celda nunca recibió la clasificación de "grave" por parte de la Oficina de Meteorología, ni se convirtió en una supercélula como su predecesora. Por lo tanto, la ruta de la segunda celda fue más directa y predecible que la primera, siguiendo el movimiento general del frente frío (ver condiciones y climatología ), y la Oficina de Meteorología emitió advertencias a todos los residentes en la ruta proyectada de la segunda celda para esperar mayor actividad de tormentas.
La celda secundaria pasó por Sydney dos horas más tarde que la primera, justo después de las 10:00 p. m., habiendo estado aproximadamente a 80 km (50 millas) al sur de Sydney cuando golpeó la supercélula. Cayó granizo de hasta 2 cm (0,8 pulgadas) de diámetro, además de producir fuertes lluvias. Los daños causados por la segunda celda se debieron principalmente a la entrada de lluvia a través de los techos ya dañados por el granizo de la primera celda. El granizo de la segunda celda también contribuyó al daño.
Daño causado
La lluvia de unas 500.000 toneladas de granizo en los suburbios de Sydney provocó daños generalizados en los suburbios costeros a su paso. Las pérdidas aseguradas a causa del desastre alcanzaron aproximadamente 1700 millones de dólares australianos, con costos totales estimados en alrededor de 2300 millones de dólares australianos. La tormenta fue el desastre natural más costoso que jamás haya azotado a Australia en términos de pérdidas aseguradas, superando al terremoto de Newcastle de 1989 en alrededor de A $ 600 millones. Las áreas que sufrieron más daños fueron entre Lilli Pilli y Darling Point , ubicadas a 25 km (16 millas) de distancia en la costa de Sydney.
La gran mayoría de los daños fueron causados por el granizo y la lluvia. Aproximadamente 24,000 casas sufrieron daños significativos, y muchas sufrieron daños por agua a través de los agujeros en los techos que crearon las grandes piedras de granizo. Se estimó que las piedras viajaban a una velocidad de hasta 200 km/h (120 mph) en algunos períodos de la tormenta, lo que provocó daños por mella en alrededor de 70 000 vehículos. Se informó que veintitrés aviones y helicópteros en el aeropuerto de Sydney sufrieron daños notables por el granizo, causado por la incapacidad de colocarlos debajo de los hangares a tiempo para evitar la tormenta. Esto se ha atribuido significativamente a la falta de advertencias de la Oficina de Meteorología, que esperaba que la tormenta continuara moviéndose más hacia el mar de Tasmania en la dirección norte-noreste en la que había estado viajando anteriormente.
Los costos de seguros más significativos fueron en las áreas de daños a la propiedad residencial con el 31,8% de los pagos totales, daños a vehículos motorizados con el 28,6% y para propiedades que dan servicio a los sectores comercial e industrial con el 27,5%. Los daños a la propiedad de aviación, principalmente aviones en el vulnerable aeropuerto de Sídney, ascendieron al 5,9 % de las reclamaciones, mientras que el 5,8 % de todos los pagos de seguros se realizaron por "interrupción comercial" y el 0,4 % por daños a embarcaciones, así como otras reclamaciones diversas.
La tormenta causó una muerte; un hombre de 45 años, que estaba pescando a unos 100 metros (300 pies) de la costa norte de Dolans Bay en el estuario de Port Hacking , murió cuando su bote fue alcanzado por un rayo. Se registraron 50 heridos, causados por objetos voladores, accidentes de tráfico por mala visibilidad y rotura de lunas y otros factores.
Respuesta de emergencia
Debido a la magnitud de la tormenta, el Servicio de Emergencia del Estado recibió la ayuda del Servicio de Bomberos Rurales de Nueva Gales del Sur, las Brigadas de Bomberos de Nueva Gales del Sur y el Servicio de Emergencia del Territorio de la Capital Australiana en el trabajo de recuperación. A las pocas horas de que la tormenta azotara la ciudad, todas las áreas afectadas fueron declaradas "zonas de desastre" y el gobierno de Nueva Gales del Sur , bajo el mando del primer ministro Bob Carr , invocó un estado de emergencia, lo que permitió el control y la coordinación de la respuesta al estado. Servicio de emergencia. En los días posteriores a la tormenta, John Moore ( Ministro de Defensa ) aprobó una solicitud de 300 efectivos de las Fuerzas de Defensa de Australia para ayudar en las operaciones de recuperación, aunque su asistencia fue solo por una semana mientras los recursos se estiraban. El gobierno, una semana después, "inesperadamente" eliminó el control total del Servicio de Emergencia del Estado y colocó ciertos suburbios y áreas bajo el control del Servicio de Bomberos Rurales y la Brigada de Bomberos.
En las cinco horas posteriores a la tormenta que azotó Sydney, el Servicio de Emergencia del Estado recibió 2000 llamadas de emergencia para 1092 incidentes separados. En total, el Servicio de Emergencias del Estado recibió 25.301 llamadas de asistencia para 15.007 incidentes, y el Servicio de Bomberos Rurales de Nueva Gales del Sur también recibió 19.437. La misión de recuperación y limpieza utilizó un valor estimado de 10 millones de dólares australianos en cubiertas de lona mientras esperaba las reparaciones permanentes.
Después de nueve días, aproximadamente 3.000 edificios (de un total de 127.947 inicialmente dañados) seguían esperando asistencia y arreglos temporales para techos y ventanas destrozados, mientras que una cantidad similar todavía necesitaba asistencia una semana más tarde (ya que varias lonas se desprendieron o de otro modo ineficaz). Un mes después del desastre, la principal prioridad de los servicios de emergencia era garantizar que se mantuvieran los arreglos temporales, ya que Sydney sufrió más condiciones climáticas adversas en el período inmediatamente posterior a la tormenta.
Un estudio de una muestra tomada de las áreas afectadas sugirió que aproximadamente el 62% de los edificios en las áreas afectadas sufrieron daños en los techos, alrededor del 34% en las ventanas y el 53% en los vehículos. La construcción de infraestructura para los Juegos Olímpicos de Sydney 2000 en el oeste de la ciudad en ese momento significaba que había una escasez de comerciantes que pudieran contratarse para reparar techos y ventanas. Las estimaciones sitúan entre 45.000 y 50.000 comerciantes en Sydney en el momento de la tormenta, pero debido a la gran demanda, "las empresas cotizaban a los propietarios [A] $ 14.000 o más para reparaciones de techo que normalmente costarían $ 3.000". La situación llevó a una advertencia del Ministro de Comercio Justo, John Watkins , al día siguiente de la tormenta, instando a los propietarios de viviendas a asegurarse de que los comerciantes que trabajaban para reparar viviendas estuvieran totalmente calificados y fueran legítimos.
Ver también
- Gestión de emergencias
- Lista de desastres en Australia por número de muertos
- Fuertes tormentas en Australia
- Tormentas severas en Sydney
Referencias
Citas
Fuentes
- Prensa asociada australiana (15 de abril de 1999). "Cuidado con los comerciantes tontos después del daño por granizo: Watkins".
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enlaces externos