1989 24 Horas de Le Mans - 1989 24 Hours of Le Mans
1989 24 horas de Le Mans | |
Anterior: 1988 | Siguiente: 1990 |
Índice: Razas | Ganadores |
Las 24 Horas de Le Mans de 1989 fueron el 57o Gran Premio de Resistencia y se llevaron a cabo los días 10 y 11 de junio de 1989.
Raza
La carrera fue la última vez que las 24 Horas de Le Mans corrieron sin las dos chicanes en la recta de Mulsanne ; Por el interés de la seguridad para reducir las velocidades después de alcanzar las 250 mph (402 km / h) en los años anteriores y esta carrera, estas chicanes se instalaron al año siguiente y siguen en uso. Las velocidades en la recta de Mulsanne eran tan altas que muchos de los conductores estaban preocupados si sus autos se quedarían en el suelo sobre los montículos y baches de la recta. No hubo accidentes graves, algo de lo que tuvo muchos Le Mans en la década de 1980.
Después de haber pilotado sus coches en Le Mans durante una década, Mercedes ayudó a Peter Sauber a ganar la carrera de 1989. Sus "Flechas de plata" Sauber C9 terminaron primero, segundo y quinto, con Porsche y Jaguars detrás.
Resultados oficiales
Ganadores de la clase en negrita . Los autos que no completen el 70% de la distancia del ganador marcados como No clasificados (NC).
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Chasis | Neumático | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | C1 | 63 | Equipo Sauber Mercedes |
Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens |
Sauber C9 | METRO | 389 |
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||||||
2 | C1 | 61 | Equipo Sauber Mercedes |
Mauro Baldi Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli |
Sauber C9 | METRO | 384 |
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||||||
3 | C1 | 9 | Joest Racing |
Hans-Joachim pegó a Bob Wollek |
Porsche 962 C | GRAMO | 382 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 1 |
Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing |
Jan Lammers Patrick Tambay Andrew Gilbert-Scott |
Jaguar XJR-9 LM | D | 380 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
5 | C1 | 62 | Equipo Sauber Mercedes |
Jean-Louis Schlesser Jean-Pierre Jabouille Alain Cudini |
Sauber C9 | METRO | 378 |
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||||||
6 | C1 | 8 | Joest Racing |
Henri Pescarolo Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci |
Porsche 962 C | GRAMO | 371 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | GTP | 201 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
David Kennedy Pierre Dieudonné Chris Hodgetts |
Mazda 767B | D | 368 |
Mazda 13J 2.6L 4- Rotor | |||||||
8 | C1 | 4 |
Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing |
Alain Ferté Michel Ferté Eliseo Salazar |
Jaguar XJR-9 LM | D | 368 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
9 | GTP | 202 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Takashi Yorino Hervé Regout Elliot Forbes-Robinson |
Mazda 767B | D | 365 |
Mazda 13J 2.6L 4- Rotor | |||||||
10 | C1 | dieciséis | Brun Motorsport |
Harald Huysman Uwe Schäfer Dominique Lacaud |
Porsche 962 C | Y | 351 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | C1 | 18 |
Aston Martin Ecurie Ecosse |
Brian Redman Michael Roe Costas Los |
Aston Martin AMR1 | GRAMO | 340 |
Aston Martin ( Callaway ) RDP87 6.0L V8 | |||||||
12 | GTP | 203 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Yojiro Terada Marc Duez Volker Weidler |
Mazda 767 | D | 339 |
Mazda 13J 2.6L 4- Rotor | |||||||
13 | C1 | 55 | Equipo Schuppan |
Vern Schuppan Eje Elgh Gary Brabham |
Porsche 962 C | D | 321 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
14 | C2 | 113 | Competencia de valor |
Jean-Claude Andruet Philippe Farjon Shunji Kasuya |
Puma C20B | GRAMO | 312 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | C1 | 20 | Equipo Davey |
Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble Katsunori Iketani |
Porsche 962 C | D | 308 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
dieciséis | C2 | 171 | Equipo Mako |
Robbie Stirling Ross Hyett Don Shead |
Especia SE88C | GRAMO | 307 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
17 | C2 | 108 |
Roy Baker Racing GP Motorsport |
Dudley Wood Evan Clements Philippe de Henning |
Especia SE87C | GRAMO | 303 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
18 | C2 | 126 | Francia Prototeam |
Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Thierry Lecerf |
Argo JM19C | GRAMO | 297 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
19 | C2 | 104 | Graff Racing |
Jean-Philippe Grand Remy Pochauvin Jean-Luc Roy |
Especia SE89C | GRAMO | 291 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
20 DNF |
C1 | 14 | Richard Lloyd Racing |
Derek Bell James Weaver Tiff Needell |
Porsche 962 C GTi | GRAMO | 339 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
21 DNF |
C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Kunimitsu Takahashi Bruno Giacomelli Giovanni Lavaggi |
Porsche 962 C | Y | 303 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
22 DNF |
C1 | 25 | Nissan Motorsport |
Geoff Brabham Chip Robinson Arie Luyendyk |
Nissan R89C | D | 250 |
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||
23 DNF |
C2 | 101 | Ingeniería de Chamberlain |
Fermín Velez Nick Adams Luigi Taverna |
Especia SE88C | GRAMO | 244 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
24 DNF |
C1 | 17 | Repsol Brun Motorsport |
Oscar Larrauri Walter Brun Jesús Pareja |
Porsche 962 C | Y | 242 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
25 DNF |
C1 | 21 | Ingeniería de especias |
Ray Bellm Gordon Spice Lyn St. James |
Especia SE89C | GRAMO | 229 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
26 DNF |
C1 | 15 | Richard Lloyd Racing |
Steven Andskär David Hobbs Damon Hill |
Porsche 962 C GTi | GRAMO | 228 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
27 DNF |
C1 | 32 |
Equipo LeMans Co. Courage Compétition |
Takao Wada Akio Morimoto Anders Olofsson |
88 de marzo | Y | 221 |
Nissan VG30 3.0L Turbo V6 | |||||||
28 DNF |
C1 | 2 |
Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing |
John Nielsen Andy Wallace Price Cobb |
Jaguar XJR-9 LM | D | 215 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
29 DNF |
C2 | 106 | Equipo Porto Kaleo |
Robin Smith Vito Veninta Stefano Sebastiani |
Tiga GC288 | GRAMO | 194 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
30 DNF |
C1 | 34 | Equipe Alméras Frères |
Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Alain Ianetta |
Porsche 962 C | GRAMO | 188 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF |
C1 | 12 | Competencia de valor |
Patrick Gonin Bernard de Dryver Bernard Santal |
Puma C22LM | GRAMO | 168 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
32 DNF |
C1 | 23 | Nissan Motorsports |
Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki |
Nissan R89C | D | 167 |
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||
33 DNF |
C1 | 19 |
Aston Martin Ecurie Ecosse |
David Leslie Ray Mallock David Sears |
Aston Martin AMR1 | GRAMO | 153 |
Aston Martin ( Callaway ) RDP87 6.0L V8 | |||||||
34 DNF |
C1 | 22 | Ingeniería de especias |
Thorkild Thyrring Wayne Taylor Tim Harvey |
Especia SE89C | GRAMO | 150 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
35 DNF |
C2 | 103 | Francia Prototeam |
Bernard Thuner Pierre de Thoisy Raymond Touroul |
Especia SE88C | GRAMO | 133 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
36 DNF |
C2 | 107 | Equipo Tiga Race |
Max Cohen-Olivar John Sheldon Robin Donovan
|
Tiga GC289 | GRAMO | 126 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
37 DNF |
C1 | 7 | Joest Racing |
Frank Jelinski Pierre-Henri Raphanel Louis Krages |
Porsche 962 C | GRAMO | 124 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
38 DNF |
C1 | 52 | WM Secateva |
Pascal Pessiot Jean-Daniel Raulet Philippe Gache |
WM P489 | METRO | 110 |
Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 | |||||||
39 DNF |
C1 | 13 | Competencia de valor |
Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet Jiro Yoneyama |
Puma C22LM | GRAMO | 110 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
40 DNF |
C2 | 102 | Ingeniería de Chamberlain |
John Hotchkis Sr. John Hotchkis Jr . Richard Jones
|
Especia SE86C | GRAMO | 86 |
Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||
41 DNF |
C1 | 3 |
Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing |
Davy Jones Derek Daly Jeff Kline
|
Jaguar XJR-9 LM | D | 85 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
42 DNF |
C1 | 27 | Repsol Brun Motorsport |
Rudi Seher Franz Konrad Andres Vilariño
|
Porsche 962 C | Y | 81 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
43 DNF |
C1 | 5 |
Brun Motorsport From-A Racing |
Harald Grohs Akihiko Nakaya Sarel van der Merwe |
Porsche 962 C | Y | 78 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
44 DNF |
C2 | 177 | Automóviles Louis Descartes (ALD) |
Alain Serpaggi Yves Hervalet Louis Descartes |
ALD C289 | GRAMO | 75 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
45 DNF |
C1 | 33 | Equipo Schuppan |
Will Hoy Jean Alesi Dominic Dobson |
Porsche 962 C | D | 69 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
46 DNF |
C1 | 72 |
Competición Obermaier Racing Primagaz |
Jürgen Lässig Pierre Yver Paul Belmondo |
Porsche 962 C | GRAMO | 61 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
47 DNF |
C1 | 37 | Toyota del equipo de Tom |
Geoff Lees Johnny Dumfries John Watson |
Toyota 89C-V | B | 58 |
Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | |||||||
48 DNF |
C2 | 151 | Pierre-Alain Lombardi |
Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Fabio Magnini |
Especia SE86C | GRAMO | 58 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
49 DNF |
C1 | 6 |
Equipo Brun Motorsport Alpha Racing |
Maurizio Sandro Sala Walter Lechner Roland Ratzenberger |
Porsche 962 C | Y | 58 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
50 DNF |
C1 | 36 | Toyota del equipo de Tom |
Hitoshi Ogawa Paolo Barilla Ross Cheever |
Toyota 89C-V | B | 45 |
Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | |||||||
51 DNF |
C1 | 11 | Porsche Kremer Racing |
Hideki Okada George Fouché Masanori Sekiya |
Porsche 962 CK6 | Y | 42 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
52 DNF |
C2 | 105 |
Porto Kaleo Team Noël del Bello |
Jean-Claude Justice Noël del Bello Jean-Claude Ferrarin
|
Tiga GC289 | GRAMO | 36 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
53 DNF |
C1 | 38 | Toyota del equipo de Tom |
Kaoru Hoshino Didier Artzet Keiichi Suzuki |
Toyota 88C | B | 20 |
Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4 | |||||||
54 DNF |
C2 | 175 | Ingeniería ADA |
Piscina de Ian Harrower Laurence Bristow Colin
|
ADA 02B | GRAMO | 14 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
55 DNF |
C1 | 24 | Nissan Motorsports |
Julian Bailey Mark Blundell Martin Donnelly |
Nissan R89C | D | 5 |
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||
DNS | C1 | 51 | WM Secateva |
Roger Dorchy Michel Maisonneuve Philippe Gache |
WM P489 | METRO | - |
Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 | |||||||
DNQ | C1 | 26 | Coche de acción Mussato |
Almo Coppelli Franco Scapini Ernst Franzmaier
|
Lancia LC2 | D | - |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
DNQ | C2 | 176 | Automóviles Louis Descartes |
Thierry Serfaty Sylvain Boulay William Batmalle |
ALD 04 | GRAMO | - |
BMW M80 3.5L I6 | |||||||
DNQ | C2 | 178 | Didier Bonnet |
Didier Bonnet Gérard Tremblay Gérard Cuynet |
ALD 05 | A | - |
BMW M80 3.5L I6 | |||||||
DNQ | C2 | 179 | Didier Bonnet |
Jean-Luc Colin François Cardon Yves Bey-Rozet |
ALD 06 | GRAMO | - |
BMW M80 3.5L I6 |
Estadísticas
- Pole Position - Jean-Louis Schlesser, # 62 Team Sauber Mercedes - 3: 15.040 (155.234 mph / 249.826 km / h)
- Vuelta más rápida: Alain Ferté, # 4 Silk Cut Jaguar - 3: 21.093
- Distancia - 5265.115 km
- Velocidad media: 219,990 km / h
- Velocidad de trampa más alta: Jaguar XJR-9 - 241,713 mph (389 km / h) (carrera), Sauber Mercedes C9 - 249,13 mph (401 km / h) (calificación)