Gran Premio de Francia de 1979 - 1979 French Grand Prix
1979 Gran Premio de Francia | |||
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Carrera 8 de 15 en la temporada de Fórmula Uno de 1979 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 1 de julio de 1979 | ||
Localización | Dijon | ||
Duración del curso | 3.801 kilometros (2.361 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 304,08 km (188,88 mi) | ||
Tiempo | Seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Renault | ||
Hora | 1: 07.19 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | René Arnoux | Renault | |
Hora | 1: 09.16 en la vuelta 71 | ||
Podio | |||
Primero | Renault | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | Renault | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Francia de 1979 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 1 de julio de 1979 en Dijon .
Marcó la primera victoria de un automóvil turboalimentado en la Fórmula Uno, con Renault superando los problemas de confiabilidad que inicialmente habían plagado su automóvil. Para Jean-Pierre Jabouille fue una victoria en casa, conduciendo un automóvil francés ( Renault ), con neumáticos franceses ( Michelin ), propulsado por un motor francés (Renault), quemando combustible francés ( Elf ). Jabouille fue el primer francés en ganar el Gran Premio de Francia desde Jean-Pierre Wimille en 1948 .
La carrera contó con una de las batallas más feroces de la historia por el segundo lugar, entre el piloto de Ferrari Gilles Villeneuve y el piloto de Renault René Arnoux , quienes en varias ocasiones durante las últimas vueltas tocaron ruedas e intercambiaron posiciones. La pelea a menudo se cita como una de las carreras más memorables de la Fórmula Uno. Villeneuve, que pasó la línea de meta menos de un cuarto de segundo por delante de Arnoux, describió más tarde la ocasión como "mi mejor recuerdo de las carreras de Gran Premio".
Calificación
Clasificación clasificatoria
Pos. | Conductor | Constructor | Hora | No |
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1 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 07,19 | 1 |
2 | René Arnoux | Renault | 1: 07,45 | 2 |
3 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 07,65 | 3 |
4 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 1: 08,13 | 4 |
5 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 08,15 | 5 |
6 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 1: 08,20 | 6 |
7 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 08,23 | 7 |
8 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 08,55 | 8 |
9 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1: 08,65 | 9 |
10 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 1: 08,80 | 10 |
11 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 1: 08,95 | 11 |
12 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1: 09,35 | 12 |
13 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 1: 09,36 | 13 |
14 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 1: 09,68 | 14 |
15 | John Watson | McLaren-Ford | 1: 09,97 | 15 |
dieciséis | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 1: 10,15 | dieciséis |
17 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1: 10,59 | 17 |
18 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 1: 10,61 | 18 |
19 | Riccardo Patrese | Flechas-Ford | 1: 10,70 | 19 |
20 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 1: 10,92 | 20 |
21 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 1:11, 14 | 21 |
22 | Misa de Jochen | Flechas-Ford | 1: 11,40 | 22 |
23 | Hans-Joachim atascado | ATS-Ford | 1: 11,75 | DNS |
24 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | 1: 11,97 | 23 |
25 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 1: 12,23 | 24 |
DNQ | Patrick Gaillard | Alférez-Ford | 1: 13,00 | - |
DNQ | Arturo Merzario | Merzario-Ford | 1: 14,95 | - |
Raza
Clasificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 80 | 1:35: 20,42 | 1 | 9 |
2 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 80 | + 14,59 | 3 | 6 |
3 | dieciséis | René Arnoux | Renault | 80 | + 14,83 | 2 | 4 |
4 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 80 | + 36,61 | 7 | 3 |
5 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 80 | + 1: 04.51 | 10 | 2 |
6 | 28 | Clay Regazzoni | Williams - Ford | 80 | + 1: 05.51 | 9 | 1 |
7 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 79 | + 1 vuelta | 5 | |
8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 79 | + 1 vuelta | 8 | |
9 | 20 | Keke Rosberg | Lobo - Ford | 79 | + 1 vuelta | dieciséis | |
10 | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 78 | + 2 vueltas | 20 | |
11 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 78 | + 2 vueltas | 15 | |
12 | 31 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | 78 | + 2 vueltas | 23 | |
13 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 77 | + 3 vueltas | 13 | |
14 | 29 | Riccardo Patrese | Flechas - Ford | 77 | + 3 vueltas | 19 | |
15 | 30 | Misa de Jochen | Flechas - Ford | 75 | + 5 vueltas | 22 | |
dieciséis | 18 | Elio de Angelis | Sombra - Ford | 75 | + 5 vueltas | 24 | |
17 | 35 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 75 | + 5 vueltas | 17 | |
18 | 17 | Jan Lammers | Sombra - Ford | 73 | + 7 vueltas | 21 | |
Retirado | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 71 | Suspensión | 11 | |
Retirado | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 53 | Motor | 18 | |
Retirado | 6 | Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | 52 | Accidente | 4 | |
Retirado | 1 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 51 | Frenos | 12 | |
Retirado | 25 | Jacky Ickx | Ligier - Ford | 45 | Motor | 14 | |
Retirado | 5 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 23 | Girado | 6 | |
DNS | 9 | Hans-Joachim atascado | ATS - Ford | Disputa de neumáticos | |||
DNQ | 22 | Patrick Gaillard | Alférez - Ford | ||||
DNQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | ||||
Fuente:
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Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los mejores 4 resultados de las primeras 7 carreras y los mejores 4 resultados de las últimas 8 carreras cuentan para el Campeonato de Pilotos. Los números sin paréntesis son puntos de campeonato; los números entre paréntesis son puntos totales anotados.
Referencias
Carrera anterior: Gran Premio de Mónaco de 1979 |
Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA temporada 1979 |
Próxima carrera: Gran Premio de Gran Bretaña de 1979 |
Carrera anterior: Gran Premio de Francia de 1978 |
Gran Premio de Francia | Próxima carrera: Gran Premio de Francia de 1980 |