Gran Premio de Alemania de 1977 - 1977 German Grand Prix

1977 Gran Premio de Alemania
Carrera 11 de 17 en la temporada de Fórmula Uno de 1977
Detalles de la carrera
Fecha	31 de julio de 1977
Nombre oficial	XXXIX Großer Preis von Deutschland
Localización	Hockenheimring
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	6.789 km (4.218 mi)
Distancia	47 vueltas, 319.083 km (198.246 mi)
Tiempo	Seco
Pole position
Conductor		Lobo - Ford
Hora	1: 53,07
Vuelta más rápida
Conductor	Niki Lauda	Ferrari
Hora	1:55,99 en la vuelta 28
Podio
Primero		Ferrari
Segundo		Lobo - Ford
Tercero		Brabham - Alfa Romeo
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Alemania de 1977 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Hockenheimring el 31 de julio de 1977. Fue la undécima carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1977 y la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1977.

El Gran Premio de Alemania se trasladó a Hockenheim tras el accidente casi fatal de Niki Lauda en el peligroso Nürburgring en 1976 . Esta fue la segunda vez que la carrera se llevó a cabo en Hockenheim, la primera en 1970 .

La carrera de 47 vueltas fue ganada por Lauda, ​​conduciendo un Ferrari . Jody Scheckter terminó segundo en un Wolf - Ford , habiendo salido desde la pole position , mientras que Hans-Joachim Stuck fue tercero en un Brabham - Alfa Romeo .

Durante la carrera, el piloto de Penske Hans Heyer participó a pesar de no calificar. Problemas mecánicos obligaron a Heyer a retirarse en la vuelta 9, lo que provocó que se descubriera su participación. Fue descalificado, lo que lo convirtió en el único piloto que no calificó, no terminó y fue descalificado en una sola carrera.

Informe

En la clasificación, Jody Scheckter logró su primera pole de la temporada, por delante de John Watson y luego de Niki Lauda, que encabezó la segunda fila. El inicio de la carrera se dio con una bandera verde debido a que un vehículo de servicio dañó las luces rojas / verdes, lo que provocó un accidente cerca de la parte trasera de la parrilla entre Alan Jones y Clay Regazzoni (lo que puso a ambos pilotos en la lugar). Scheckter mantuvo el liderato en la primera curva con Watson y Lauda manteniendo sus posiciones. Watson presionó a Scheckter hasta que su motor falló en la octava vuelta, dando segundo a Lauda, ​​quien pasó a Scheckter poco después y comenzó a alejarse. Scheckter luchó por el segundo lugar con James Hunt hasta que el campeón defensor se retiró con una falla en el motor causada por una bomba de combustible rota en la vuelta 33, dando así el tercer lugar al compañero de equipo de Watson y piloto local Hans-Joachim Stuck . Así fue como se quedó hasta el final; Lauda ganó a Scheckter y Stuck, mientras que el resto de los puntos se completaron con el compañero de equipo de Lauda, Carlos Reutemann , Vittorio Brambilla en los Surtees y Patrick Tambay en el Ensign . Esta fue la victoria número 100 en la carrera del Campeonato del Mundo para el fabricante de neumáticos Goodyear .

Clasificación

Clasificación clasificatoria

Pos.	Conductor	Constructor	Hora	No
1	Jody Scheckter	Wolf-Ford	1: 53,07	1
2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	1: 53,34	2
3	Niki Lauda	Ferrari	1: 53,53	3
4	James Hunt	McLaren-Ford	1: 53,68	4
5	Hans-Joachim atascado	Brabham-Alfa Romeo	1: 53,91	5
6	Jacques Laffite	Ligier-Matra	1: 53,97	6
7	Mario Andretti	Lotus-Ford	1: 53,99	7
8	Carlos Reutemann	Ferrari	1: 54,27	8
9	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	1: 54,44	9
10	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	1: 54,53	10
11	Patrick Tambay	Alférez-Ford	1: 54,77	11
12	Jean-Pierre Jarier	Penske-Ford	1: 55,19	12
13	Misa de Jochen	McLaren-Ford	1: 55,25	13
14	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	1: 55,70	14
15	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	1: 55,92	15
dieciséis	Riccardo Patrese	Shadow-Ford	1: 56,09	dieciséis
17	Alan Jones	Shadow-Ford	1: 56,22	17
18	Ian Scheckter	March-Ford	1: 56,35	18
19	Vern Schuppan	Surtees-Ford	1: 56,54	19
20	Alex Ribeiro	March-Ford	1: 56,63	20
21	Brett Lunger	McLaren-Ford	1: 56,64	21
22	Clay Regazzoni	Alférez-Ford	1: 56,68	22
23	Rupert Keegan	Hesketh-Ford	1: 56,89	23
24	Héctor Rebaque	Hesketh-Ford	1: 57,18	24
Cortar
25	Patrick Nève	March-Ford	1: 57,26	-
26	Emilio de Villota	McLaren-Ford	1: 57,39	-
27	Hans Heyer	Penske-Ford	1: 57,58	25 1
28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	1: 58,53	-
29	Arturo Merzario	March-Ford	1: 59,13	-
30	Peluche Pilette	BRM	1: 59,55	-

Clasificación de carrera

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	11	Niki Lauda	Ferrari	47	1:31: 49,3	3	9
2	20	Jody Scheckter	Lobo - Ford	47	+ 14,33	1	6
3	8	Hans-Joachim atascado	Brabham - Alfa Romeo	47	+ 20,90	5	4
4	12	Carlos Reutemann	Ferrari	47	+ 1: 00.27	8	3
5	19	Vittorio Brambilla	Surtees - Ford	47	+ 1: 27,37	10	2
6	23	Patrick Tambay	Alférez - Ford	47	+ 1: 29,81	11	1
7	18	Vern Schuppan	Surtees - Ford	46	+ 1 vuelta	19
8	9	Alex Ribeiro	Marzo - Ford	46	+ 1 vuelta	20
9	3	Ronnie Peterson	Tyrrell - Ford	42	Motor	14
10	dieciséis	Riccardo Patrese	Sombra - Ford	42	Rueda	dieciséis
Retirado	24	Rupert Keegan	Hesketh - Ford	40	Accidente	23
Retirado	5	Mario Andretti	Lotus - Ford	34	Motor	7
Retirado	1	James Hunt	McLaren - Ford	32	Bomba de combustible	4
Retirado	6	Gunnar Nilsson	Lotus - Ford	31	Motor	9
Retirado	2	Misa de Jochen	McLaren - Ford	26	Caja de cambios	13
Retirado	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	22	Motor	15
Retirado	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	21	Motor	6
Retirado	25	Héctor Rebaque	Hesketh - Ford	20	Motor	24
Retirado	30	Brett Lunger	McLaren - Ford	14	Accidente	21
Retirado	10	Ian Scheckter	Marzo - Ford	9	Embrague	18
Retirado	7	John Watson	Brabham - Alfa Romeo	8	Motor	2
Retirado	34	Jean-Pierre Jarier	Penske - Ford	5	Transmisión	12
Retirado	17	Alan Jones	Sombra - Ford	0	Accidente	17
Retirado	22	Clay Regazzoni	Alférez - Ford	0	Accidente	22
DSQ	35	Hans Heyer	Penske - Ford	9	Gear Linkage, participó ilegalmente	PL
DNQ	27	Patrick Nève	Marzo - Ford
DNQ	36	Emilio de Villota	McLaren - Ford
DNQ	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford
DNQ	37	Arturo Merzario	Marzo - Ford
DNQ	40	Peluche Pilette	BRM
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Niki Lauda 48 2 Jody Scheckter 38 3 Mario Andretti 32 4 Carlos Reutemann 31 5 James Hunt 22 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Ferrari 65 (67) 2 Lotus - Ford 47 3 Lobo - Ford 38 4 McLaren - Ford 34 5 Brabham - Alfa Romeo 23 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo se conservaron los mejores 8 resultados de las primeras 9 carreras y los mejores 7 resultados de las 8 carreras restantes. Los números sin paréntesis son puntos retenidos; los números entre paréntesis son puntos totales anotados.

Referencias