Gran Premio de Gran Bretaña de 1977 - 1977 British Grand Prix

Gran Premio de Gran Bretaña de 1977
Carrera 10 de 17 en la temporada de Fórmula Uno de 1977
Circuito de Silverstone 1975 a 1986.png
Detalles de la carrera
Fecha 16 de julio de 1977
Nombre oficial XXX Gran Premio de Gran Bretaña de John Player
Localización Circuito de Silverstone
Northamptonshire , Gran Bretaña
Curso Instalación de carreras permanente
Duración del curso 4.719 km (2.932 millas)
Distancia 68 vueltas, 320,871 km (199,380 mi)
Tiempo Soleado
Pole position
Conductor McLaren - Ford
Hora 1: 18,49
Vuelta más rápida
Conductor Reino Unido James Hunt McLaren - Ford
Hora 1:19,60 en la vuelta 48
Podio
Primero McLaren - Ford
Segundo Ferrari
Tercero Lotus - Ford
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Gran Bretaña de 1977 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Silverstone el 16 de julio de 1977. Fue la décima carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1977 y la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1977.

La carrera de 68 vueltas fue ganada desde la pole position por el piloto local James Hunt , conduciendo un McLaren - Ford , con el piloto austriaco Niki Lauda segundo en un Ferrari y el piloto sueco Gunnar Nilsson tercero en un Lotus- Ford. La carrera marcó el debut del piloto canadiense Gilles Villeneuve , así como la primera salida del primer auto turboalimentado de Fórmula 1, el Renault RS01 , conducido por el francés Jean-Pierre Jabouille , quien se retiró cuando el turbocompresor había fallado después de 16 vueltas. También fue la última carrera en recibir la designación honorífica del Gran Premio de Europa .

Precalificación

Debido a la gran cantidad de participantes, se ideó un sistema especial de precalificación, que tendrá lugar el miércoles anterior a la carrera. Participaron catorce coches, la mayoría de equipos que no eran miembros de FOCA . El debutante Gilles Villeneuve también participó, junto con Patrick Tambay , Jean-Pierre Jarier , Brett Lunger , Patrick Nève , Mikko Kozarowitzky , otro debutante Andy Sutcliffe , Guy Edwards , Tony Trimmer , David Purley , Emilio de Villota , Brian Henton , Arturo Merzario y otro debutante, Brian McGuire .

Kozarowitzky estrelló su RAM March en la primera sesión, y Purley sufrió un gran accidente en la segunda sesión, cuando el acelerador se bloqueó en su LEC . Sufrió múltiples fracturas y pasó muchos meses recuperándose. Más tarde volvió a las carreras, pero nunca volvió a aparecer en una carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Los cinco pilotos más rápidos después de ambas sesiones fueron Villeneuve, Tambay, Jarier, Lunger y Henton, todos los cuales pasaron a las sesiones de calificación completas. Posteriormente, Merzario y Nève también pudieron pasar, al igual que De Villota, que reemplazó a Harald Ertl cuando el piloto austriaco retiró su entrada.

Calificación

Henton y de Villota fueron eliminados tras las sesiones de clasificación, junto a Alex Ribeiro y Clay Regazzoni . James Hunt se llevó la pole position por menos de 3 décimas del piloto de carreras de Irlanda del Norte John Watson en el Brabham , mientras que el resto de los 10 primeros clasificados fueron Niki Lauda , Jody Scheckter , Gunnar Nilsson , Mario Andretti , Hans Joachim Stuck , Vittorio Brambilla , Gilles Villeneuve y Ronnie Peterson en el Tyrrell principal . También se demostró que era un alivio para Hunt asegurar la pole position frente a la multitud local, esto se debió a que los pilotos de carreras británicos no habían tenido suerte en toda la temporada hasta este momento.

Clasificación

Precalificación

Pos No Conductor Constructor Hora Brecha
1 40 Canadá Gilles Villeneuve McLaren - Ford 1: 19,48 -
2 23 Francia Patrick Tambay Alférez - Ford 1: 19,55 +0.07
3 34 Francia Jean-Pierre Jarier Penske - Ford 1: 19,63 +0.15
4 30 Estados Unidos Brett Lunger McLaren - Ford 1: 19,72 +0,24
5 38 Reino Unido Brian Henton Marzo - Ford 1: 19,82 +0,34
6 37 Italia Arturo Merzario Marzo - Ford 1: 19,86 +0,38
7 27 Bélgica Patrick Nève Marzo - Ford 1: 19,97 +0.49
8 36 España Emilio de Villota McLaren - Ford 1: 20,38 +0,90
9 31 Reino Unido David Purley LEC - Ford 1: 20,63 +1.15
10 33 Reino Unido Andy Sutcliffe Marzo - Ford 1: 21,93 +2.45
11 35 Reino Unido Guy Edwards BRM 1: 22,62 +3,14
12 44 Reino Unido Tony Trimmer Surtees - Ford 1: 22,80 +3,32
13 45 Australia Brian McGuire McGuire - Ford 1: 23,76 +4,28
14 32 Finlandia Mikko Kozarowitzky Marzo - Ford 1: 25,16 +5,68

Calificación

Pos No Conductor Constructor Hora Brecha
1 1 Reino Unido James Hunt McLaren - Ford 1: 18,49 -
2 7 Reino Unido John Watson Brabham - Alfa Romeo 1: 18,77 +0,28
3 11 Austria Niki Lauda Ferrari 1: 18,84 +0,35
4 20 Sudáfrica Jody Scheckter Lobo - Ford 1: 18,85 +0,36
5 6 Suecia Gunnar Nilsson Lotus - Ford 1: 18,95 +0,46
6 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus - Ford 1: 19,11 +0,62
7 8 Alemania occidental Hans-Joachim atascado Brabham - Alfa Romeo 1: 19,16 +0,67
8 19 Italia Vittorio Brambilla Surtees - Ford 1: 19,20 +0.71
9 40 Canadá Gilles Villeneuve McLaren - Ford 1: 19,32 +0,83
10 3 Suecia Ronnie Peterson Tyrrell - Ford 1: 19,42 +0,93
11 2 Alemania occidental Misa de Jochen McLaren - Ford 1: 19,55 +1.06
12 17 Australia Alan Jones Sombra - Ford 1: 19.60 +1,11
13 24 Reino Unido Rupert Keegan Hesketh - Ford 1: 19,64 +1.15
14 12 Argentina Carlos Reutemann Ferrari 1: 19,64 +1.15
15 26 Francia Jacques Laffite Ligier - Matra 1: 19,75 +1,26
dieciséis 23 Francia Patrick Tambay Alférez - Ford 1: 19,81 +1,32
17 37 Italia Arturo Merzario Marzo - Ford 1: 19,88 +1,39
18 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford 1: 19,90 +1,41
19 30 Estados Unidos Brett Lunger McLaren - Ford 1: 20.06 +1,57
20 34 Francia Jean-Pierre Jarier Penske - Ford 1: 20,10 +1,61
21 15 Francia Jean-Pierre Jabouille Renault 1: 20,11 +1,62
22 28 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford 1: 20.20 +1,71
23 18 Australia Vern Schuppan Surtees - Ford 1: 20,24 +1,75
24 10 Sudáfrica Ian Scheckter Marzo - Ford 1: 20,31 +1,82
25 dieciséis Italia Riccardo Patrese Sombra - Ford 1: 20,35 +1,86
26 27 Bélgica Patrick Nève Marzo - Ford 1: 20,36 +1,87
27 9 Brasil Alex Ribeiro Marzo - Ford 1: 20,46 +1,97
28 22 Suiza Clay Regazzoni Alférez - Ford 1: 20,79 +2,30
29 38 Reino Unido Brian Henton Marzo - Ford 1: 20,79 +2,30
30 36 España Emilio de Villota McLaren - Ford 1: 21,53 +3.04

Raza

James Hunt había comenzado desde la pole position con John Watson junto a él. Pero, por lo general, Hunt no tuvo un buen comienzo debido a problemas con el embrague al principio y, como resultado, retrocedió al cuarto lugar. Esto permitió a Watson a tomar la iniciativa en la primera por delante esquina de Niki Lauda 's Ferrari y Jody Scheckter ' s Lobo . Sin embargo, a medida que la carrera avanzaba lentamente, Hunt finalmente logró volver a adelantar a Lauda y Scheckter y volvió a adelantar a Watson para el liderato de la carrera, ya que los pilotos británicos corrían primero y segundo. Pero el orden de los 2 primeros no se mantuvo igual, ya que Watson comenzó a desacelerar cuando su sistema de combustible falló en la vuelta 53 y se retiró solo 8 vueltas después. Con Watson saliendo de la contienda, esto promovió a Niki Lauda a segunda y Jody Scheckter a tercera. Pero Scheckter también se vio obligado a retirarse más tarde cuando su motor falló en la vuelta 60, lo que le dio a Mario Andretti el tercer puesto del Lotus líder antes de que su motor también fallara 3 vueltas más tarde, pero se clasificara 14º. Como Gunnar Nilsson en el Lotus restante se le dio el tercer lugar y se quedó allí. James Hunt finalmente había logrado llevarse su primera victoria de la temporada para McLaren para el deleite de los fanáticos británicos, por delante del líder del campeonato Niki Lauda , Gunnar Nilsson , Jochen Mass en el segundo McLaren, Hans Joachim Stuck en el Brabham restante y Jacques Laffite en el único Ligier .

Pos No Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 1 Reino Unido James Hunt McLaren - Ford 68 1: 31: 46.06 1 9
2 11 Austria Niki Lauda Ferrari 68 + 18,31 3 6
3 6 Suecia Gunnar Nilsson Lotus - Ford 68 + 19,57 5 4
4 2 Alemania occidental Misa de Jochen McLaren - Ford 68 + 47,76 11 3
5 8 Alemania occidental Hans-Joachim atascado Brabham - Alfa Romeo 68 + 1: 11,73 7 2
6 26 Francia Jacques Laffite Ligier - Matra 67 + 1 vuelta 15 1
7 17 Australia Alan Jones Sombra - Ford 67 + 1 vuelta 12  
8 19 Italia Vittorio Brambilla Surtees - Ford 67 + 1 vuelta 8  
9 34 Francia Jean-Pierre Jarier Penske - Ford 67 + 1 vuelta 20  
10 27 Bélgica Patrick Nève Marzo - Ford 66 + 2 vueltas 26  
11 40 Canadá Gilles Villeneuve McLaren - Ford 66 + 2 vueltas 9  
12 18 Australia Vern Schuppan Surtees - Ford 66 + 2 vueltas 23  
13 30 Estados Unidos Brett Lunger McLaren - Ford 64 + 4 vueltas 19  
14 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus - Ford 62 Motor 6  
15 12 Argentina Carlos Reutemann Ferrari 62 + 6 vueltas 14  
Retirado 7 Reino Unido John Watson Brabham - Alfa Romeo 60 Sistema de combustible 2  
Retirado 20 Sudáfrica Jody Scheckter Lobo - Ford 59 Motor 4  
Retirado 28 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford 42 Acelerador 22  
Retirado 37 Italia Arturo Merzario Marzo - Ford 28 Transmisión 17  
Retirado dieciséis Italia Riccardo Patrese Sombra - Ford 20 Presion de combustible 25  
Retirado 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford dieciséis Frenos 18  
Retirado 15 Francia Jean-Pierre Jabouille Renault dieciséis Turbo 21  
Retirado 10 Sudáfrica Ian Scheckter Marzo - Ford 6 Accidente 24  
Retirado 3 Suecia Ronnie Peterson Tyrrell - Ford 3 Motor 10  
Retirado 23 Francia Patrick Tambay Alférez - Ford 3 Eléctrico dieciséis  
Retirado 24 Reino Unido Rupert Keegan Hesketh - Ford 0 Accidente 13  
DNQ 9 Brasil Alex Ribeiro Marzo - Ford        
DNQ 22 Suiza Clay Regazzoni Alférez - Ford        
DNQ 38 Reino Unido Brian Henton Marzo - Ford        
DNQ 36 España Emilio de Villota McLaren - Ford        
DNPQ 31 Reino Unido David Purley LEC - Ford   Accidente    
DNPQ 33 Reino Unido Andy Sutcliffe Marzo - Ford        
DNPQ 35 Reino Unido Guy Edwards BRM        
DNPQ 44 Reino Unido Tony Trimmer Surtees - Ford        
DNPQ 45 Australia Brian McGuire McGuire - Ford        
DNPQ 32 Finlandia Mikko Kozarowitzky Marzo - Ford   Accidente    
WD 25 Austria Harald Ertl Hesketh - Ford        
WD 39 México Héctor Rebaque Hesketh - Ford        
WD 43 Reino Unido Derek Bell Penske - Ford        
WD 46 Bélgica Bernard de Dryver Marzo - Ford        
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo se conservaron los mejores 8 resultados de las primeras 9 carreras y los mejores 7 resultados de las 8 carreras restantes. Los números sin paréntesis son puntos retenidos; los números entre paréntesis son el total de puntos anotados.

Referencias


Carrera anterior:
Gran Premio de Francia de 1977
Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA
temporada 1977
Próxima carrera:
Gran Premio de Alemania de 1977
Carrera anterior:
Gran Premio de Gran Bretaña de 1976
Gran Premio de Gran Bretaña Próxima carrera:
Gran Premio de Gran Bretaña de 1978
Carrera anterior:
Gran Premio de Holanda de 1976
Gran Premio de Europa
(Gran Premio de Europa designado)
Próxima carrera:
Gran Premio de Europa de 1983
Premios
Precedido por el
Gran Premio Oeste de Estados Unidos de 1976
Trofeo promocional de Fórmula 1
para el promotor de carreras

1977
Sucedido por
el Gran Premio de Gran Bretaña de 1978