Gran Premio de Francia de 1976 - 1976 French Grand Prix

1976 Gran Premio de Francia
Carrera 8 de 16 en la temporada de Fórmula Uno de 1976 ←  Carrera anterior Próxima carrera  →
Detalles de la carrera
Fecha	4 de julio de 1976
Nombre oficial	LXII Gran Premio de Francia
Localización	Circuito Paul Ricard Le Castellet, Var , Francia
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	5.809 kilometros (3.610 millas)
Distancia	54 vueltas, 313,686 km (194,915 mi)
Pole position
Conductor		McLaren - Ford
Hora	1: 47,89
Vuelta más rápida
Conductor	Niki Lauda	Ferrari
Hora	1: 51.0 en la vuelta 4
Podio
Primero		McLaren - Ford
Segundo		Tyrrell - Ford
Tercero		Penske - Ford
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Francia de 1976 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito Paul Ricard en Le Castellet , cerca de Marsella en Francia , el 4 de julio de 1976. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1976 y la Copa Internacional de 1976 para Constructores F1. Fue el 54º Gran Premio de Francia y el cuarto que se disputará en Paul Ricard. La carrera se llevó a cabo en 54 vueltas del circuito de 5,8 kilómetros (3,6 millas) para una distancia de carrera de 313 kilómetros (194 millas).

La carrera fue ganada por el eventual campeón mundial de 1976, James Hunt, conduciendo un McLaren M23 . Hunt ganó por doce segundos sobre el Tyrrell P34 de Patrick Depailler . Fue la segunda victoria de Hunt del año y la tercera victoria de su carrera en un Gran Premio, aunque en esta etapa su apelación contra la descalificación de la victoria del Gran Premio de España aún no se había confirmado. Once segundos más atrás, en tercer lugar, estaba John Watson conduciendo un Penske PC4 . Fue el primer podio para ambos Watson y Penske, aunque el resultado sólo se produjo después de Ronnie Peterson 's marzo de 761 se detuvo con tres vueltas para el final y después de que Watson fue descalificado por una irregularidad en el alerón trasero y posteriormente reinstalado en la apelación.

El cuarto puesto lo ocupó el joven brasileño Carlos Pace, conduciendo un Brabham BT45 por delante de Mario Andretti ( Lotus 77 ) y el Tyrrell P34 de Jody Scheckter .

El campeón reinante Niki Lauda retiró su Ferrari 312T2 con una falla en el motor mientras lideraba. Si bien Hunt eventualmente demostraría ser el retador de Lauda por el campeonato de 1976, la ventaja de puntos de Lauda en este momento era sobre la pareja de Tyrrell de Patrick Depailler (26 puntos) y Scheckter (24 puntos).

Clasificación

Calificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Hora	Brecha
1	11	James Hunt	McLaren - Ford	1: 47,89	-
2	1	Niki Lauda	Ferrari	1: 48,17	+0,28
3	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	1: 48,59	+0,70
4	2	Clay Regazzoni	Ferrari	1: 48,69	+0,80
5	8	Carlos Pace	Brabham - Alfa Romeo	1: 48,75	+0,86
6	10	Ronnie Peterson	Marzo - Ford	1: 49,07	+1,18
7	5	Mario Andretti	Lotus - Ford	1: 49,19	+1,30
8	28	John Watson	Penske - Ford	1: 49,22	+1,33
9	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	1: 49,63	+1,74
10	7	Carlos Reutemann	Brabham - Alfa Romeo	1: 49,79	+1,90
11	9	Vittorio Brambilla	Marzo - Ford	1: 49,79	+1,90
12	6	Gunnar Nilsson	Lotus - Ford	1: 49,83	+1,94
13	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	1: 50,06	+2,17
14	12	Misa de Jochen	McLaren - Ford	1: 50,10	+2.21
15	17	Jean-Pierre Jarier	Sombra - Ford	1: 50,12	+2.23
dieciséis	dieciséis	Tom Pryce	Sombra - Ford	1: 50,27	+2,38
17	34	Hans-Joachim atascado	Marzo - Ford	1: 50,31	+2.42
18	19	Alan Jones	Surtees - Ford	1: 51,11	+3.22
19	20	Jacky Ickx	Wolf-Williams - Ford	1: 51,41	+3.52
20	35	Arturo Merzario	Marzo - Ford	1: 51,79	+3,90
21	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford	1: 52,11	+4.22
22	21	Michel Leclère	Wolf-Williams - Ford	1: 52,29	+4,40
23	18	Brett Lunger	Surtees - Ford	1: 52,41	+4.52
24	38	Henri Pescarolo	Surtees - Ford	1: 52.60	+4,71
25	25	Guy Edwards	Hesketh - Ford	1: 52,63	+4,74
26	22	Patrick Nève	Alférez - Ford	1: 52,82	+4,93
27	33	Damien Magee	Brabham - Ford	1: 53,49	+5,60
28	31	Ingo Hoffmann	Fittipaldi - Ford	1: 53,78	+5,89
29	24	Harald Ertl	Hesketh - Ford	1: 53,79	+5,90
30	32	Loris Kessel	Brabham - Ford	1: 55.30	+7,41
Fuente:

* Los conductores con fondo rojo no calificaron. Ertl no se había clasificado, pero había comenzado en la parte trasera de la parrilla.

Raza

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	11	James Hunt	McLaren - Ford	54	1: 40: 58.60	1	9
2	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	54	+ 12,70	3	6
3	28	John Watson	Penske - Ford	54	+ 23,55	8	4
4	8	Carlos Pace	Brabham - Alfa Romeo	54	+ 24,82	5	3
5	5	Mario Andretti	Lotus - Ford	54	+ 43,92	7	2
6	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	54	+ 55,07	9	1
7	34	Hans-Joachim atascado	Marzo - Ford	54	+ 1: 21,55	17
8	dieciséis	Tom Pryce	Sombra - Ford	54	+ 1: 30,67	dieciséis
9	35	Arturo Merzario	Marzo - Ford	54	+ 1: 53,57	20
10	20	Jacky Ickx	Wolf-Williams - Ford	53	+ 1 vuelta	19
11	7	Carlos Reutemann	Brabham - Alfa Romeo	53	+ 1 vuelta	10
12	17	Jean-Pierre Jarier	Sombra - Ford	53	+ 1 vuelta	15
13	21	Michel Leclère	Wolf-Williams - Ford	53	+ 1 vuelta	22
14	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	53	+ 1 vuelta	13
15	12	Misa de Jochen	McLaren - Ford	53	+ 1 vuelta	14
dieciséis	18	Brett Lunger	Surtees - Ford	53	+ 1 vuelta	23
17	25	Guy Edwards	Hesketh - Ford	53	+ 1 vuelta	25
18	22	Patrick Nève	Alférez - Ford	53	+ 1 vuelta	26
19	10	Ronnie Peterson	Marzo - Ford	51	Sistema de combustible	6
Retirado	19	Alan Jones	Surtees - Ford	44	Suspensión	18
Retirado	9	Vittorio Brambilla	Marzo - Ford	28	Presión del aceite	11
Retirado	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford	21	Presión del aceite	21
Retirado	38	Henri Pescarolo	Surtees - Ford	19	Suspensión	24
Retirado	2	Clay Regazzoni	Ferrari	17	Motor	4
Retirado	1	Niki Lauda	Ferrari	8	Motor	2
Retirado	6	Gunnar Nilsson	Lotus - Ford	8	Caja de cambios	12
Retirado	24	Harald Ertl	Hesketh - Ford	4	Diferencial	27
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Niki Lauda 55 2 Patrick Depailler 26 3 Jody Scheckter 24 4 James Hunt 17 5 Clay Regazzoni dieciséis Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Ferrari 58 2 Tyrrell - Ford 37 3 McLaren - Ford 23 4 Ligier - Matra 10 5 Lotus - Ford 8 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los mejores 7 resultados de las primeras 8 carreras y los mejores 7 resultados de las últimas 8 carreras cuentan para el Campeonato. Puntos precisos en la declaración final de resultados: antes de la próxima carrera en Gran Bretaña, Hunt fue reinstalado como el ganador del Gran Premio de España .

Referencias