Gran Premio de Canadá de 1976 - 1976 Canadian Grand Prix

Gran Premio de Canadá de 1976
Carrera 14 de 16 en la temporada 1976 de Fórmula Uno
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Detalles de la carrera
Fecha 3 de octubre de 1976 ( 03/10/1976 )
Nombre oficial XV Gran Premio de Canadá de Labatt
Localización Mosport International Raceway , Ontario , Canadá
Curso Instalación de carreras permanente
Duración del curso 3.957 kilometros (2.458 millas)
Distancia 80 vueltas, 316,56 km (196,64 mi)
Clima Suave con temperaturas cercanas a los 22 ° C (72 ° F); velocidades del viento de hasta 8,9 kilómetros por hora (5,5 mph)
Pole position
Conductor McLaren - Ford
Tiempo 1: 12.389
Vuelta más rápida
Conductor Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford
Tiempo 1: 13.817 en la vuelta 60
Podio
Primero McLaren - Ford
Segundo Tyrrell - Ford
Tercera Lotus - Ford
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Canadá de 1976 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Mosport Park el 3 de octubre de 1976.

En este fin de semana, el aspirante al campeonato británico James Hunt descubrió que perdió 9 puntos con su victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de ese año, y el líder del campeonato austriaco Niki Lauda ganó otros 3 puntos (terminó segundo en esa carrera). Hunt ganó el evento de Mosport, pero no hizo ninguna diferencia en su clasificación de puntos del campeonato antes de la carrera.

Calificación

James Hunt logró tomar la pole position de los autos de marzo de Ronnie Peterson y Vittorio Brambilla , mientras que el resto de los 10 primeros clasificados fueron Patrick Depailler , Mario Andretti , Niki Lauda , Jody Scheckter , Hans Joachim Stuck , Jacques Laffite y Carlos Pace en el líder de Brabham .

Clasificación clasificatoria

Pos No. Conductor Constructor Regazo Brecha
1 11 Reino Unido James Hunt McLaren - Ford 1: 12.389 -
2 10 Suecia Ronnie Peterson Marzo - Ford 1: 12.783 + 0.394
3 9 Italia Vittorio Brambilla Marzo - Ford 1: 12.799 + 0,410
4 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford 1: 12,837 + 0,448
5 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus - Ford 1: 13.028 + 0,639
6 1 Austria Niki Lauda Ferrari 1: 13.060 + 0,671
7 3 Sudáfrica Jody Scheckter Tyrrell - Ford 1: 13.191 + 0,802
8 34 Alemania Hans Joachim Stuck Marzo - Ford 1: 13.322 + 0,933
9 26 Francia Jacques Laffite Ligier - Matra 1: 13,425 + 1.036
10 8 Brasil Carlos Pace Brabham - Alfa Romeo 1: 13,438 + 1.049
11 12 Alemania occidental Misa de Jochen McLaren - Ford 1: 13,439 + 1.050
12 2 Suiza Clay Regazzoni Ferrari 1: 13.500 + 1,111
13 dieciséis Reino Unido Tom Pryce Sombra - Ford 1: 13,665 + 1.276
14 28 Reino Unido John Watson Penske - Ford 1: 13.973 + 1.584
15 6 Suecia Gunnar Nilsson Lotus - Ford 1: 14.397 + 2.008
dieciséis 22 Bélgica Jacky Ickx Alférez - Ford 1: 14.461 + 2.072
17 30 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford 1: 14.471 + 2.082
18 17 Francia Jean-Pierre Jarier Sombra - Ford 1: 15.113 + 2.724
19 7 Australia Larry Perkins Brabham - Alfa Romeo 1: 15.598 + 3.209
20 19 Australia Alan Jones Surtees - Ford 1: 15.652 + 3.263
21 38 Francia Henri Pescarolo Surtees - Ford 1: 15,846 + 3.457
22 18 Estados Unidos Brett Lunger Surtees - Ford 1: 16.201 + 3.812
23 24 Austria Harald Ertl Hesketh - Ford 1: 16,534 + 4.145
24 25 Reino Unido Guy Edwards Hesketh - Ford 1: 17.217 + 4.828
25 20 Italia Arturo Merzario Wolf-Williams - Ford 1: 17.288 + 4.899
26 21 Nueva Zelanda Chris Amon Wolf-Williams - Ford 1: 18.202 + 5.813
27 39 Austria Otto Stuppacher Tyrrell - Ford 1: 25.024 + 12.695

Raza

James Hunt comenzó desde la pole position, pero como siempre, no se alejó bien del comienzo y permitió que Peterson y en marzo tomaran el primer lugar por delante de Hunt y su compañero de equipo Brambilla en las primeras etapas. Eso fue hasta que Hunt retomó el liderato en la vuelta 10, mientras Peterson y Brambilla cayeron fuera de los puntos más tarde. Mientras Depailler tomó el segundo lugar para Tyrrell y Andretti fue tercero en el Lotus líder . El orden de los 3 primeros no cambió, mientras que el rival de Hunt, Lauda, ​​que estaba en quinto lugar durante la mayor parte de la carrera, también se había retirado de los puntos con las Marcas debido a problemas de manejo, finalmente terminó octavo como resultado. James Hunt había ganado la carrera por delante de Patrick Depailler , Mario Andretti , Jody Scheckter , Jochen Mass y Clay Regazzoni . Lo que cerró la brecha de 17 a 8 puntos en el campeonato, pero Hunt todavía estaba un poco furioso por su descalificación del Gran Premio de Gran Bretaña después de la carrera.

Clasificación

Pos No Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 11 Reino Unido James Hunt McLaren - Ford 80 1: 40: 09.626 1 9
2 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford 80 + 6.331 4 6
3 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus - Ford 80 + 10,366 5 4
4 3 Sudáfrica Jody Scheckter Tyrrell - Ford 80 + 19.745 7 3
5 12 Alemania Misa de Jochen McLaren - Ford 80 + 41.811 11 2
6 2 Suiza Clay Regazzoni Ferrari 80 + 46.256 12 1
7 8 Brasil Carlos Pace Brabham - Alfa Romeo 80 + 46.472 10
8 1 Austria Niki Lauda Ferrari 80 + 1: 12.957 6
9 10 Suecia Ronnie Peterson Marzo - Ford 79 + 1 vuelta 2
10 28 Reino Unido John Watson Penske - Ford 79 + 1 vuelta 14
11 dieciséis Reino Unido Tom Pryce Sombra - Ford 79 + 1 vuelta 13
12 6 Suecia Gunnar Nilsson Lotus - Ford 79 + 1 vuelta 15
13 22 Bélgica Jacky Ickx Alférez - Ford 79 + 1 vuelta dieciséis
14 9 Italia Vittorio Brambilla Marzo - Ford 79 + 1 vuelta 3
15 18 Estados Unidos Brett Lunger Surtees - Ford 78 + 2 vueltas 22
dieciséis 19 Australia Alan Jones Surtees - Ford 78 + 2 vueltas 20
17 7 Australia Larry Perkins Brabham - Alfa Romeo 78 + 2 vueltas 19
18 17 Francia Jean-Pierre Jarier Sombra - Ford 77 + 3 vueltas 18
19 38 Francia Henri Pescarolo Surtees - Ford 77 + 3 vueltas 21
20 25 Reino Unido Guy Edwards Hesketh - Ford 75 + 5 vueltas 23
Retirado 26 Francia Jacques Laffite Ligier - Matra 43 Presión del aceite 9
Retirado 30 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford 41 Cansada 17
Retirado 34 Alemania Hans Joachim Stuck Marzo - Ford 36 Manejo 8
Retirado 20 Italia Arturo Merzario Wolf-Williams - Ford 11 Accidente 24
DNS 24 Austria Harald Ertl Hesketh - Ford Accidente de práctica
DNS 21 Nueva Zelanda Chris Amon Wolf-Williams - Ford Accidente de práctica
DNQ 39 Austria Otto Stuppacher Tyrrell - Ford
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los mejores 7 resultados de las primeras 8 carreras y los mejores 7 resultados de las últimas 8 carreras cuentan para el Campeonato. Los números sin paréntesis son puntos de campeonato; los números entre paréntesis son el total de puntos anotados.

Referencias


Carrera anterior:
Gran Premio de Italia de 1976
Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA,
temporada 1976
Próxima carrera:
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Carrera anterior:
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