1976 Gran Premio de Brasil - 1976 Brazilian Grand Prix

1976 Gran Premio de Brasil
Carrera 1 de 16 en la temporada de Fórmula Uno de 1976 Próxima carrera  →
Detalles de la carrera
Fecha	25 de enero de 1976
Nombre oficial	V Grande Prêmio do Brasil
Localización	São Paulo , Brasil
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	7,960 km (4,946 millas)
Distancia	40 vueltas, 318.400 km (197.845 mi)
Tiempo	Soleado
Pole position
Conductor		McLaren - Ford
Hora	2: 32,50
Vuelta más rápida
Conductor	Jean-Pierre Jarier	Sombra - Ford
Hora	2: 35.07 en la vuelta 31
Podio
Primero		Ferrari
Segundo		Tyrrell - Ford
Tercero		Sombra - Ford
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Brasil de 1976 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Interlagos en São Paulo , Brasil el 25 de enero de 1976. Fue la primera ronda de la temporada de Fórmula Uno de 1976 . La carrera fue el quinto Gran Premio de Brasil y el cuarto que se disputará para el Campeonato del Mundo de Pilotos. La carrera se llevó a cabo en 40 vueltas del circuito de 7,87 kilómetros para una distancia total de carrera de 315 kilómetros.

La carrera fue ganada por el campeón mundial defensor, Niki Lauda , conduciendo un Ferrari 312T . El piloto austriaco ganó su octavo Gran Premio de Fórmula Uno por 28 segundos sobre el piloto francés Patrick Depailler en un Tyrrell 007 . El segundo lugar fue el mejor resultado de Depailler en casi dos años, habiendo terminado segundo anteriormente en el Gran Premio de Suecia de 1974 . Tom Pryce terminó tercero en un Shadow DN5B en su segundo podio en seis meses. Sería lo más destacado de la temporada para Pryce y Shadow Racing Cars . Era su único podio de la temporada y Pryce no volvería a subir al podio.

Calificación

Clasificación clasificatoria

Raza

Resumen

Para la primera ronda de la temporada, James Hunt consiguió su primera pole position en la Fórmula 1 con el actual campeón Niki Lauda en su Ferrari. Emerson Fittipaldi se clasificó quinto en su debut para el equipo Copersucar de su hermano Wilson. Clay Regazzoni en el segundo Ferrari tomó la delantera en la salida. Los compañeros de Lotus, Andretti y Peterson, chocaron en la primera vuelta y ambos se retiraron como resultado. Lauda seguía a la cabeza por delante de Hunt y Jarier. Hunt se estrelló debido a que el acelerador se atascó, y Jarier hizo lo mismo una vuelta más tarde después de conducir con un poco de aceite en la pista del auto de Hunt. La carrera de debut de Fittipaldi para Copersucar no cumplió con su promesa inicial, el bicampeón del mundo brasileño terminó tres vueltas hacia abajo después de varios problemas técnicos. Lauda comenzó así la defensa del título con la victoria, con Patrick Depailler segundo en el Tyrrell y Tom Pryce completando el podio en el otro Shadow.

Emerson Fittipaldi en un Fittipaldi FD04.

Clasificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	1	Niki Lauda	Ferrari	40	1:45: 16,78	2	9
2	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	40	+ 21,47	9	6
3	dieciséis	Tom Pryce	Sombra - Ford	40	+ 23,84	12	4
4	34	Hans-Joachim atascado	Marzo - Ford	40	+ 1: 28,17	14	3
5	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	40	+ 1: 56,46	13	2
6	12	Misa de Jochen	McLaren - Ford	40	+ 1: 58,27	6	1
7	2	Clay Regazzoni	Ferrari	40	+ 2: 15,24	4
8	20	Jacky Ickx	Wolf-Williams - Ford	39	+ 1 vuelta	19
9	21	Renzo Zorzi	Wolf-Williams - Ford	39	+ 1 vuelta	17
10	8	Carlos Pace	Brabham - Alfa Romeo	39	+ 1 vuelta	10
11	31	Ingo Hoffmann	Fittipaldi - Ford	39	+ 1 vuelta	20
12	7	Carlos Reutemann	Brabham - Alfa Romeo	37	Sin combustible	15
13	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford	37	+ 3 vueltas	5
14	10	Lella Lombardi	Marzo - Ford	36	+ 4 vueltas	22
Retirado	17	Jean-Pierre Jarier	Sombra - Ford	33	Accidente	3
Retirado	11	James Hunt	McLaren - Ford	32	Acelerador / Accidente	1
Retirado	9	Vittorio Brambilla	Marzo - Ford	15	Fuga de aceite	7
Retirado	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	14	Transmisión	11
Retirado	5	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	10	Accidente	18
Retirado	6	Mario Andretti	Lotus - Ford	6	Accidente	dieciséis
Retirado	28	John Watson	Penske - Ford	2	Sistema de combustible	8
Retirado	14	Ian Ashley	BRM	2	Bomba de aceite	21
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Niki Lauda 9 2 Patrick Depailler 6 3 Tom Pryce 4 4 Hans-Joachim atascado 3 5 Jody Scheckter 2 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Ferrari 9 2 Tyrrell - Ford 6 3 Sombra - Ford 4 4 Marzo - Ford 3 5 McLaren - Ford 1 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias