Gran Premio de Bélgica de 1976 - 1976 Belgian Grand Prix

Gran Premio de Bélgica de 1976
Carrera 5 de 16 en la temporada 1976 de Fórmula Uno
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Circuito Zolder-1975-1985.svg
Detalles de la carrera
Fecha 16 de mayo de 1976
Nombre oficial XXXIV Grote Prijs van Belgie
Localización Circuito Zolder , Heusden-Zolder , Bélgica
Duración del curso 4.262 km (2.648 millas)
Distancia 70 vueltas, 298,34 km (185,38 mi)
Pole position
Conductor Ferrari
Hora 1: 26,55
Vuelta más rápida
Conductor Austria Niki Lauda Ferrari
Hora 1: 25,98
Podio
Primero Ferrari
Segundo Ferrari
Tercero Ligier - Matra
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Bélgica de 1976 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Zolder , cerca de Heusden-Zolder en Bélgica el 16 de mayo de 1976. La carrera fue la quinta prueba de la temporada de Fórmula Uno de 1976 . Fue el 34º Gran Premio de Bélgica y el tercero que se disputará en el Circuit Zolder. Zolder fue un lugar de reemplazo ya que Nivelles-Baulers cerca de Bruselas debía albergar la carrera en rotación con Zolder, pero la superficie de la pista en Nivelles se había deteriorado y Zolder albergaría la carrera hasta el regreso del Circuit de Spa-Francorchamps en 1983. La carrera fue celebró más de 70 vueltas del circuito de 4,3 kilómetros para una distancia total de carrera de 298 kilómetros.

La carrera fue ganada por el piloto de Ferrari , Niki Lauda, conduciendo un Ferrari 312T2 , quien aumentó su ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos a 29 puntos al hacerlo. Su compañero de equipo suizo, Clay Regazzoni , finalizó la carrera en segunda posición, 3,4 segundos por detrás de Lauda. El tercero fue tomado por el piloto francés Jacques Laffite conduciendo un Ligier JS5 . Fue la cuarta victoria de Lauda del año en lo que fue una demostración dominante del campeón reinante. El tercer lugar de Laffite fue su segundo podio después de terminar segundo en el Gran Premio de Alemania de 1975 el año anterior y el primer final de este tipo para el nuevo equipo Equipe Ligier .

Calificación

Clasificación clasificatoria

Pos. Conductor Constructor Hora No
1 Niki Lauda Ferrari 1: 26,55 1
2 Clay Regazzoni Ferrari 1: 26,60 2
3 James Hunt McLaren-Ford 1: 26,74 3
4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 1: 26,91 4
5 Vittorio Brambilla March-Ford 1: 26,93 5
6 Jacques Laffite Ligier-Matra 1: 27,14 6
7 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 1: 27,19 7
8 Chris Amon Alférez-Ford 1: 27,54 8
9 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 1: 27,66 9
10 Ronnie Peterson March-Ford 1: 27,72 10
11 Mario Andretti Lotus-Ford 1: 27,75 11
12 Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 1: 28,30 12
13 Tom Pryce Shadow-Ford 1: 28,37 13
14 Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 1: 28,38 14
15 Hans-Joachim atascado March-Ford 1: 28,41 15
dieciséis Alan Jones Surtees-Ford 1: 28,44 dieciséis
17 John Watson Penske-Ford 1: 28,44 17
18 Misa de Jochen McLaren-Ford 1: 28,50 18
19 Patrick Nève Brabham-Ford 1: 28,80 19
20 Larry Perkins Boro-Ford 1: 28,81 20
21 Arturo Merzario March-Ford 1: 28,84 21
22 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 1: 28,99 22
23 Loris Kessel Brabham-Ford 1: 29,09 23
24 Harald Ertl Hesketh-Ford 1: 29,40 24
25 Michel Leclère Wolf-Williams-Ford 1: 29,46 25
26 Brett Lunger Surtees-Ford 1: 29,76 26
27 Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford 1: 29,81 -
28 Jacky Ickx Wolf-Williams-Ford 1: 30,61 -
29 Guy Edwards Hesketh-Ford 1: 30,77 -

* Los conductores con fondo rojo no calificaron

Raza

Resumen de la carrera

Ferrari había bloqueado la primera fila en la calificación, con Lauda en la pole frente a Regazzoni. Lauda se alejó en el inicio, con Hunt hasta la segunda posición, pero Regazzoni pronto recuperó el lugar. Los Ferrari se alejaron corriendo y Hunt cayó a la sexta posición, detrás del Ligier de Jacques Laffite y los dos Tyrrell P34 de seis ruedas , antes de retirarse finalmente por una falla en la transmisión. Patrick Depailler también se retiró cuando su motor explotó. Lauda ganó y Regazzoni completó un dominante Ferrari 1-2. Laffite heredó el tercer puesto con las retiradas de James Hunt ( McLaren M23 ) y Depailler. Jody Scheckter terminó cuarto en su Tyrrell. Una vuelta atrás, el futuro campeón del mundo Alan Jones logró su segundo resultado en puntos con su Surtees TS19 y Jochen Mass consiguió el último punto en el segundo McLaren después de que el Ensign N176 de Chris Amon perdiera una rueda y rodara.

Clasificación

Pos No Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 1 Austria Niki Lauda Ferrari 70 1:42: 53,23 1 9
2 2 Suiza Clay Regazzoni Ferrari 70 + 3,46 2 6
3 26 Francia Jacques Laffite Ligier - Matra 70 + 35,38 6 4
4 3 Sudáfrica Jody Scheckter Tyrrell - Ford 70 + 1: 31.00 7 3
5 19 Australia Alan Jones Surtees - Ford 69 + 1 vuelta dieciséis 2
6 12 Alemania Misa de Jochen McLaren - Ford 69 + 1 vuelta 18 1
7 28 Reino Unido John Watson Penske - Ford 69 + 1 vuelta 17  
8 37 Australia Larry Perkins Boro - Ford 69 + 1 vuelta 20  
9 17 Francia Jean-Pierre Jarier Sombra - Ford 69 + 1 vuelta 14  
10 dieciséis Reino Unido Tom Pryce Sombra - Ford 68 + 2 vueltas 13  
11 21 Francia Michel Leclère Wolf-Williams - Ford 68 + 2 vueltas 25  
12 32 Suiza Loris Kessel Brabham - Ford 63 + 7 vueltas 23  
Retirado 18 Estados Unidos Brett Lunger Surtees - Ford 62 Eléctrico 26  
Retirado 8 Brasil Carlos Pace Brabham - Alfa Romeo 58 Eléctrico 9  
Retirado 22 Nueva Zelanda Chris Amon Alférez - Ford 51 Accidente 8  
Retirado 11 Reino Unido James Hunt McLaren - Ford 35 Caja de cambios 3  
Retirado 34 Alemania Hans Joachim Stuck Marzo - Ford 33 Suspensión 15  
Retirado 24 Austria Harald Ertl Hesketh - Ford 31 Motor 24  
Retirado 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell - Ford 29 Motor 4  
Retirado 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus - Ford 28 Medio eje 11  
Retirado 33 Bélgica Patrick Nève Brabham - Ford 26 Medio eje 19  
Retirado 35 Italia Arturo Merzario Marzo - Ford 21 Motor 21  
Retirado 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham - Alfa Romeo 17 Motor 12  
Retirado 10 Suecia Ronnie Peterson Marzo - Ford dieciséis Accidente 10  
Retirado 6 Suecia Gunnar Nilsson Lotus - Ford 7 Accidente 22  
Retirado 9 Italia Vittorio Brambilla Marzo - Ford 6 Medio eje 5  
DNQ 30 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford    
DNQ 20 Bélgica Jacky Ickx Wolf-Williams - Ford    
DNQ 25 Reino Unido Guy Edwards Hesketh - Ford        
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Los puntos son precisos al final de la carrera y no incluyen los resultados modificados del Gran Premio de España de 1976, ya que estaba bajo apelación.

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias


Carrera anterior:
Gran Premio de España de 1976
Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA,
temporada 1976
Próxima carrera:
Gran Premio de Mónaco de 1976
Carrera anterior:
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