1971 Campeonato IMSA GT - 1971 IMSA GT Championship
1971 Campeonato IMSA GT | |||
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La temporada de 1971 de la Serie IMSA GT fue la temporada inaugural de la serie de carreras de autos del Campeonato IMSA GT . Fue para autos de carreras estilo Grand Tourer que corrieron en las clases GTO y GTU, así como para los antiguos autos de la Serie Trans Am en las clases TO y TU. Comenzó el 18 de abril de 1971 y terminó el 21 de noviembre de 1971, después de seis rondas.
Calendario
Rnd | Carrera | Longitud | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | Danville 300 | 300 millas (480 km) | Circuito de carreras internacional de Virginia | 18 de abril |
2 | Carter Hall GT | 200 millas (320 km) | Circuito de carreras internacional de Alabama | 15 de Mayo |
3 | Piamonte 3 horas | 3 horas | Charlotte Motor Speedway | 23 de mayo |
4 | Bridgehampton 3 horas | 3 horas | Circuito de carreras de Bridgehampton | 27 de junio |
5 | Punto Cumbre 250 | 250 millas (400 km) | Pista de carreras Summit Point | 19 de septiembre |
6 | 200 millas de Daytona Beach | 200 millas (320 km) | Autopista internacional de Daytona | 21 de noviembre |
Resultados de la temporada
Ganador general en negrita .
Rnd | Circuito | Equipo ganador de GTO | Equipo ganador de GTU | AL equipo ganador | Equipo ganador de TU | Resultados |
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Controladores ganadores de GTO | Controladores ganadores de GTU | A los conductores ganadores | Controladores ganadores de TU | |||
1 | Virginia | # 57 Corbeta | # 59 Brumos Porsche - Audi | # 21 Jabalina | # 71 Opel | Resultados |
Dave Heinz |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Robert Hennig Richard Staples |
Amos Johnson Roger Mandeville Bunny Diggett |
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2 | Alabama | # 57 Corbeta | # 59 Brumos Porsche - Audi | # 21 Jabalina | # 21 Mini | Resultados |
Dave Heinz |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Robert Hennig | Joe Richardson | |||
3 | Charlotte | # 57 Corbeta | # 59 Brumos Porsche - Audi | # 21 Jabalina | # 64 Mini | Resultados |
Dave Heinz o Costanzo |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Robert Hennig Bob Beasley |
Anthony Milne Richard Stevens |
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4 | Bridgehampton | # 18 Carreras Es-Pa | # 59 Brumos Porsche - Audi | Camaro # 84 | # 85 Alfa Romeo | Resultados |
Rodney Harris John Paul Sr. |
Peter Gregg Hurley Haywood |
George Lisberg Ray Cuomo |
Walt Simendinger Bob Heiberg |
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5 | Punto de la cumbre | # 49 Mustang | # 59 Brumos Porsche - Audi | # 42 Camaro | # 93 Jerry Walsh | Resultados |
Lee McDonald Albert Pentrillo |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Steve Ross |
Jerry Walsh Lee Wiese |
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6 | Daytona | # 57 Corbeta | # 34 911 | # 3 Camaro | # 11 2002 | Resultados |
Don Yenko Dave Heinz |
Bill Cuddy |
Tom Nehl Jim Fitzgerald |
Byron Morris Clint Abernethy |
Campeonato de constructores
Los puntos se otorgan a los seis primeros en cada clase en el orden de 9-6-4-3-2-1.
Posiciones de GTO
Pos | Constructor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 51 |
2 | Shelby | 4 | 9 | 13 |
Posiciones GTU
Pos | Constructor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 54 |
2 | Austin-Healey | 1 | 1 | 1 | 3 | |||
3 = | MG | 2 | 2 | |||||
3 = | Alfa Romeo | 2 | 2 | |||||
5 | Loto | 1 | 1 |
A la clasificación
Pos | Constructor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 6 | 6 | 9 | 9 | 9 | 39 | |
2 | AMC | 9 | 9 | 9 | 1 | 28 | ||
3 | Vado | 2 | 2 |
Posiciones TU
Pos | Constructor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Austin | 4 | 9 | 9 | 6 | 6 | 34 | |
2 | BMW | 6 | 4 | 9 | 19 | |||
3 | Vado | 3 | 3 | 9 | 4 | 19 | ||
4 | Alfa Romeo | 9 | 3 | 6 | 18 | |||
5 | Opel | 9 | 1 | 3 | 13 | |||
6 | Datsun | 4 | 4 | 2 | 10 | |||
7 | Fíat | 6 | 2 | 8 | ||||
8 | Saab | 3 | 3 | |||||
9 | Audi | 1 | 1 |
enlaces externos
- Prototipos de carreras deportivas mundiales - Resultados del campeonato IMSA GT de 1971
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