Inundación de Venecia de 1966 - 1966 Venice flood
Palacio Ducal durante la inundación de 1966
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| Fecha | 4 de noviembre de 1966 |
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| Localización | Venecia , italia |
La inundación de Venecia de 1966 (en italiano : Alluvione di Venezia del 1966 ) fue un acqua alta sin precedentes , con aguas que alcanzaron los 194 cm.
Visión general
El 4 de noviembre de 1966, una ocurrencia anormal de mareas altas, ríos crecidos por la lluvia y un fuerte viento siroco hicieron que los canales se elevaran a una altura de 194 cm o 6 pies 4 pulgadas.
Aunque Venecia es conocida por su acque alte o aguas altas que a menudo inundan las calles, esta inundación dejó a miles de residentes sin hogar y causó más de seis millones de dólares en daños a las diversas obras de arte en toda Venecia, convirtiéndola en la peor inundación en el historia de la ciudad.
Después de haber sido descuidada y deteriorada silenciosamente desde la derrota de la República de Venecia por Napoleón aproximadamente un siglo y medio antes, Venecia fue repentinamente reconocida como una ciudad que necesitaba urgentemente una restauración.
Cronología de eventos
El Palacio Ducal en la Plaza de San Marcos estaba cubierto con 150 centímetros de agua de mar (194 centímetros cuando se mide desde el nivel medio del mar). Tres días de fuertes lluvias continuaron deteriorando la ciudad y dejaron a los residentes caminando en el agua hasta los hombros. Aunque otras ciudades italianas en el norte y centro de Italia, como Florencia, Trento y Siena, se vieron afectadas por el clima, Venecia fue la más afectada. La ciudad permaneció aislada durante 24 horas y, al no estar preparada para este tipo de emergencia, más del 75 por ciento de los negocios, tiendas y talleres de artesanos, junto con miles de bienes, resultaron gravemente dañados o destruidos por completo.
Financiamiento y asistencia
La financiación y la asistencia llegaron de todas partes del mundo, ya que el trágico evento les recordó a muchos la necesidad de preservar el arte y la arquitectura venecianos. Se recibió financiación de:
- Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO)
- Los Comités Privados para la Salvaguardia de Venecia (ACP)
Otras organizaciones iniciaron esfuerzos para ayudar a Venecia como:
Medidas de conservación y medioambientales
Si bien al principio la destrucción florentina del río Arno parecía más severa, fue Venecia la que resultó ser más difícil de conservar. John Pope-Hennessy , un historiador de arte británico, detectó que la primera vez que se vio el alcance completo de los problemas de la ciudad:
- "No se trataba sólo de la inundación, sino de lo que revelaba la inundación, de los estragos causados por generaciones de abandono. Durante siglos, Venecia vivió de los turistas, y casi nada del dinero que trajeron a la ciudad fue puso de nuevo en el mantenimiento de sus monumentos. Y eso se había visto agravado por problemas de contaminación, un tema de la mayor gravedad ".
En respuesta, varias organizaciones nacionales e internacionales comenzaron a trabajar incansablemente tanto en Venecia como en Florencia, logrando un desarrollo notable en la conservación de innumerables sitios individuales. Las más notables de estas organizaciones fueron Save Venice Inc. , UNESCO , Venice in Peril Fund y World Monuments Fund . A principios del siglo XVI se dio cuenta de la peligrosa situación física de Venecia, cuando sus dogos intentaron salvaguardar la ciudad de la laguna y su puerto desviando los ríos de la laguna para evitar que el limo del río se acumulara y bloqueara la laguna. A pesar de estos esfuerzos, a lo largo de los siglos, a medida que el nivel medio del mar subió gradualmente y los cimientos de muchos edificios se asentaron más en las marismas, los venecianos también elevaron gradualmente sus islas, como lo demuestra la capa arqueológica más profunda en la Plaza de San Marcos, que se encuentra ubicada aproximadamente a 10 pies por debajo del pavimento actual. Por lo tanto, el problema de las continuas inundaciones de hoy se ve agravado por un programa obsoleto de dragado de lagunas de 400 años y un fondo marino que se hunde. En combinación con medidas como el refuerzo costero, la elevación de muelles y la pavimentación y mejora del entorno de la laguna, los ingenieros de Fiat diseñaron el Proyecto MOSE . Estas puertas pueden proteger la ciudad de Venecia de eventos extremos como inundaciones y degradación morfológica.