1957 Gran Premio de Reims - 1957 Reims Grand Prix
| 1957 Gran Premio de Reims | |||
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| Carrera fuera del campeonato en la temporada de Fórmula Uno de 1957 | |||
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 14 de julio de 1957 | ||
| Nombre oficial | XXIII Gran Premio de Reims | ||
| Localización | Reims-Gueux , Reims | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||
| Duración del curso | 8,302 kilometros (5,158 millas) | ||
| Distancia | 61 vueltas, 506,422 km (314,676 mi) | ||
| Pole position | |||
| Conductor |
 Maserati 250F
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| Tiempo | 2: 23,3 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |
 Jean Behra
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Maserati 250F
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| Tiempo | 2: 27,8 | ||
| Podio | |||
| Primero |
Lancia-Ferrari
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| Segundo |
Maserati 250F
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| Tercera |
 Vanwall
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El XXIII (23) Gran Premio de Reims (también conocido como el II Gran Premio de Reims ), fue una carrera de motor de Fórmula Uno que no fue campeonato , que se llevó a cabo el 14 de julio de 1957 en el circuito Reims-Gueux , cerca de Reims en Francia. La carrera se corrió a lo largo de 61 vueltas en un circuito de 8.302 km de vía pública y fue ganada por el piloto italiano Luigi Musso en un Lancia-Ferrari D50 . El fin de semana de la carrera sufrió la muerte de Bill Whitehouse y Herbert MacKay-Fraser en accidentes separados durante la primera carrera de apoyo de Fórmula 2 Coupe de Vitesse .
El Gran Premio de Reims (comúnmente conocido como Gran Premio de Reims) tiene sus raíces en la serie de carreras GP de la Marne anterior a la Segunda Guerra Mundial , también conocida como Gran Premio de Marne (1925-1937). El primer "Gran Premio de Reims" (nombre oficial: XVI Gran Premio de Reims) fue la primera gran carrera de motor de Gran Premio celebrada en Reims-Gueux después de la Segunda Guerra Mundial. La reorganización política y financiera de la posguerra trasladó el Grand Prix de France (Grand Prix de l'ACF) al circuito de Rouen les Essarts y cambió el nombre del antiguo GP de Marne a Grand Prix de Reims, oficialmente anunciado como el XVI Grand Prix de Reims (basado en la secuencia de años del GP de Marne).
Resultados
| Pos | No. | Conductor | Entrante | Constructor / Coche | Tiempo / Retirado | Red |
| 1 | 2 |
Luigi Musso
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Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | 2: 33: 02.6 | 4 |
| 2 | 12 |
Jean Behra
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Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 2: 33: 30.1 | 3 |
| 3 | 26 |
Stuart Lewis-Evans
|
Vandervell | Vanwall | 2: 34: 18.6 | 2 |
| 4 | 14 |
 Harry Schell
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 60 vueltas | 10 |
| 5 | 24 |
Roy Salvadori
|
Vandervell | Vanwall | 59 vueltas | 5 |
| 6 | 40 |
Horace Gould
|
Gould's Garage (Bristol) (Privado) | Maserati 250F | 58 vueltas | 12 |
| 7 | 18 |
Masten Gregory
|
Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | 57 vueltas | 11 |
| 8 | 10 |
 Juan Manuel Fangio
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 65 vueltas | 1 |
| 9 | 22 |
Luigi Piotti
|
Piotti (Privado) | Maserati 250F | 56 vueltas | 14 |
| 10 | 20 |
Ivor Bueb
|
Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | 55 vueltas | 18 |
| CAROLINA DEL NORTE | 34 |
Bruce Halford
|
Halford (privado) | Maserati 250F | 53 vueltas | 15 |
| CAROLINA DEL NORTE | 38 |
 Jack Brabham
|
Cooper Car Company | Cooper - Climax T43 | 52 vueltas | 19 |
| DNF | 32 |
Carlos Menditeguy
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | 28 vueltas - caja de cambios | dieciséis |
| DNF | 6 |
Mike Hawthorn
|
Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | 26 vueltas - Motor | 7 |
| DNF | 8 |
 Olivier Gendebien
|
Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | 25 vueltas - Motor | 8 |
| DNF | dieciséis |
 Francisco Godia Sales
|
Godia (Privado) | Maserati 250F | 15 vueltas - Tubo de aceite | 13 |
| DNF | 36 |
 Jo Bonnier
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Bonnier (Privado) | Maserati 250F | 13 vueltas - Mecánico | 17 |
| DNF | 4 |
Peter Collins
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Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | 2 vueltas - Motor | 6 |
| DNS | 42 |
Herbert MacKay-Fraser
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Ottorino Volonterio | Maserati 250F | Choque fatal (F2) | 9 |
| ADN | 18 |
Ron Flockhart
|
Organización Owen Racing | BRM P25 | Entrada retirada | - |
| ADN | 30 |
Herbert MacKay-Fraser
|
Organización Owen Racing | BRM P25 | Entrada retirada | - |
| ADN | 24 |
Musgo stirling
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Vandervell | Vanwall | - | - |
| ADN | 26 |
Tony Brooks
|
Vandervell | Vanwall | - | - |
| ADN | 32 |
Umberto Maglioli
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | - | - |
| ADN | 40 |
André Simon
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Simón | Maserati 250F | - | - |
| ADN | 42 |
Ottorino Volonterio
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Ottorino Volonterio | Maserati 250F | - | - |
| Fuentes: | ||||||
Referencias
enlaces externos
- JM Fangio - 1957 Francia ,. XXIII Gran Premio de Reims
- La gran victoria de Vanwall
- Après le GRAND PRIX de l'ACF 1957 REIMS (idioma francés)
- El corsario italiano Maserati
- Conductores: Harry Schell