Pistola de 1,1 pulgadas / calibre 75 - 1.1-inch/75-caliber gun

Pistola calibre 75 / 1.1 "
Cañón AA de 28 mm.jpg
Cañón antiaéreo cuádruple de 1,1 pulgadas (28 mm) a bordo del acorazado USS  Pennsylvania durante la Segunda Guerra Mundial
Escribe Arma antiaérea
Lugar de origen Estados Unidos
Historial de servicio
Usado por Marina de Estados Unidos
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Producido 1938-1942
No.  construido ~ 1000
Especificaciones
Masa 10,500 libras (4,800 kg)
Largo 119,6 pulg. (3,04 m)
 Longitud del cañón 82,5 pulg. (2,10 m) de diámetro interior (75 calibres )
Tripulación 15

Cascarón 28 x 199 mm SR 0,416 kg (0,917 lb) póngase en contacto con HE .
Calibre 1,1 pulgadas (28 mm)
Retroceso 3,25 pulgadas (83 mm)
Elevación -15 a 110 grados
atravesar 360 grados
Cadencia de fuego 150 disparos por minuto
Velocidad de salida 2.700 pies / s (820 m / s)
Alcance máximo de disparo 7.000 yardas (6.400 m)

El / 75 arma 1,1" calibre era un americano antiaéreo arma de la Segunda Guerra Mundial , utilizado por la Marina de los Estados Unidos . El nombre significa que tenía un orificio de diámetro de 1,1 en (28 mm) y el cañón de calibre de 75 (1,1 pulgadas × 75 = 82,5 pulg. (2,1 m)). El cañón fue diseñado para reemplazar el M2 Browning y se necesitaron cuatro cañones para duplicar la velocidad de disparo. La primera instalación a bordo en 1939, fue rápidamente apodada el Piano de Chicago , posiblemente porque era del tamaño de un piano de media cola y se parecía un poco a un piano de media cola sin su tapa. El nombre también hace referencia a las " metralletas " utilizadas por los gánsteres en Chicago . (Aunque las reminiscencias de los marineros que sirvieron con estas armas coinciden en el apodo, nadie parece saber dónde se originó).

En 1941, estos cañones se habían montado en destructores , cruceros , acorazados , portaaviones y algunos barcos auxiliares . Se habían producido casi mil cañones antes de que la producción cambiara a ametralladoras antiaéreas de a bordo más fiables en 1942. Las cantidades eran mínimas; una montura para un destructor, dos monturas para acorazados anteriores a la década de 1930 y cuatro monturas para los acorazados de clase Carolina del Norte y más nuevos. En al menos algunos barcos estaban controlados por el director .

El arma era muy impopular entre sus tripulaciones; Se decía que debido a su tendencia a atascarse, la única forma de disparar era colocar al compañero de un artillero de espaldas debajo de la montura, equipado con una variedad de llaves y martillos para despejarlos. Fue reemplazado por el cañón Oerlikon de 20 mm (0,79 pulgadas) o el cañón Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) siempre que fue posible, pero sirvió hasta el final de la guerra en algunos barcos. Una pistola Bofors gemela tenía aproximadamente el mismo peso y era una pistola mucho más poderosa. El Oerlikon enfriado por aire tenía un alcance efectivo y una velocidad de disparo similares con un peso considerablemente menor. El Oerlikon no podía sostener el fuego durante tanto tiempo como el de 1,1 pulgadas refrigerado por agua, pero se podían instalar seis Oerlikon por el peso de una montura cuádruple de 1,1 pulgadas.

Historia

El arma se basó en patentes de Richmond, Virginia, inventor Robert Hudson, quien utilizó un complicado sistema operativo de retroceso de gas adaptado a .30-06 Springfield y .50 BMG . La Oficina de Artillería de la Armada (BuOrd) había decidido que el M2 Browning era inadecuado para futuras tareas antiaéreas y modificó el diseño de Hudson para un nuevo cartucho de alta velocidad de 1,1 pulgadas (28 mm). El prototipo refrigerado por agua se probó en la División de Dahlgren del Centro de Guerra de Superficie Naval en 1934:

El cañón 1.1 fue diseñado como un arma para ser utilizado contra bombarderos en picado y horizontales y, como tal, complementa las características defensivas de la ametralladora calibre .50. La primera acción definitiva en esta dirección tuvo lugar el 11 de octubre de 1928, cuando el Jefe de la Oficina anunció una reunión de una Junta Especial sobre Artillería Naval para el 17 de octubre para considerar y presentar un plan para el desarrollo y prueba de una ametralladora de 1 "o mayor. Como resultado de esta y sucesivas reuniones, se tomó la decisión de desarrollar una ametralladora de 1.1". El 13 de diciembre de 1928, el Sr. CF Jeansen, un ingeniero de la oficina, inició una investigación sobre el peso de las municiones para el arma y en marzo de 1929, el Sr. Burk y el Sr. Chadwick, también ingenieros de la Oficina, fueron designados para diseñar el mecanismo de la pistola. La ronda finalmente adoptada pesó 2 libras y empleó un proyectil de percusión de 0,92 libras. El diseño del mecanismo de la pistola se completó en 1930 y las pruebas de los modelos iniciales se llevaron a cabo en marzo, abril y mayo de 1931. Las pruebas, que demostraron una velocidad cíclica de 90 rpm, se caracterizaron por retrocesos del cebador, fallas de encendido y atascos. casos, así como dificultades con revistas y cunas. Durante los siguientes dos años, los diseñadores corrigieron estas fallas y la tasa cíclica aumentó a 140. El diseño se entregó a la Fábrica de Armas Navales para su producción en 1934. Es interesante notar que el trabajo en el arma no se financió con las asignaciones regulares de la Marina. sino de fondos suministrados a través de la Ley Nacional de Recuperación Industrial .

El desarrollo resultó difícil y el arma no pudo lograr sus objetivos de diseño en términos de precisión y confiabilidad y cuando finalmente estuvo disponible en cantidad, ya no se consideró aceptable:

En reconocimiento de la creciente necesidad de fuego antiaéreo, la experimentación más o menos continua de la Oficina con armas de doble propósito durante la década de 1920 finalmente culminó a principios de la década de 1930 con el desarrollo de la pistola 5 "/ 38 DP, que cumplió su misión durante toda la guerra. con muy pocas críticas. Si bien el campo de los cañones antiaéreos de mayor alcance se ocupó, excepto por un número insuficiente, la situación estaba lejos de ser satisfactoria en la categoría de corto alcance. Tampoco la ametralladora calibre .50, lo suficientemente efectiva en aviones el fuego a quemarropa, ni el 1.1 "que la Oficina desarrolló en montajes cuádruples en la década de 1930, eran competentes para hacer frente a la amenaza del avión de la Segunda Guerra Mundial. El 1.1 ", demasiado pesado para servir como una montura libre de" último recurso "y demasiado liviano para cubrir el espacio entre las ametralladoras pequeñas y los cañones de 5 pulgadas, incluso se habían eliminado todos sus" errores ". La falta de Los cañones antiaéreos de corto alcance junto con cantidades insuficientes de los mejores cañones disponibles en ese momento crearon una situación que en 1940 difícilmente podría calificarse de crítica.

Montajes de 1,1 "disparando a bordo del USS  Hornet  (CV-8) , mayo de 1942.
Montaje de 1,1 "a bordo del USS  Enterprise  (CV-6) , 1942.

Antes de que los japoneses atacaran Pearl Harbor el 7 de diciembre, se habían enviado cinco montajes cuádruples de 1,1 pulgadas al astillero de la Armada de Cavite, en Filipinas, para instalarlos en el crucero USS  Houston de la Flota Asiática. Cuatro estaban montados en Houston y el quinto era de repuesto. Para sorpresa de la mayoría en Cavite, el único que quedaba en el muelle sobrevivió al bombardeo japonés. Dado que la montura era demasiado pesada para las pocas patrulleras portuarias que todavía estaban estacionadas en la bahía de Manila, la quinta montura de repuesto se colocó en una barcaza, junto con 25.000 cartuchos de munición de 1,1 pulgadas, llevados a Corregidor y "donados" al ejército de los Estados Unidos . No hay más registro de lo que sucedió con esa montura de 1.1 pulgadas enviada a Corregidor.

Existen algunos artículos en línea que se refieren a esta montura "donada al Ejército". Uno afirma que los cañones se instalaron en un soporte de hormigón especial y se utilizaron con éxito contra aviones japoneses hasta que los destruyeron los disparos.

El arma entró en acción por primera vez durante el ataque a Pearl Harbor . No hay registros de qué aviones podrían haber sido alcanzados por la gran cantidad de rondas de 1.1 pulgadas disparadas, pero existen numerosos relatos de daños causados ​​por los proyectiles de espoleta de impacto que fallaron en sus objetivos y explotaron como granadas de mano cuando regresaron a la tierra.

Preservado

Un montaje cuádruple restaurado de 1.1 pulgadas está instalado en el barco museo Carolina del Norte y otro está en la cubierta del hangar de Yorktown . El museo y parque Freedom Park (Omaha, Nebraska) tiene un soporte cuádruple de 1,1 pulgadas en sus terrenos. Una montura cuádruple estaba en el Washington Navy Yard en la década de 1990 y aún puede permanecer allí. Al menos una montura cuádruple todavía se encuentra almacenada con el acorazado Texas .

Ver también

Notas

Referencias

Bibliografía

  • Gibbs, Jay (2004). "Pregunta 24/02 USN 1.1-in Gun". Buque de guerra internacional . XLI (3): 247–248. ISSN  0043-0374 .

enlaces externos