Édouard Michelin (industrial) - Édouard Michelin (industrialist)

Édouard Michelin
Edouard Michelin.jpg
Nacido
Édouard Etienne Michelin

( 23/06/1859 ) 23 de junio de 1859
Murió 25 de agosto de 1940 (25 de agosto de 1940) (81 años)
Orcines , Francia
Nacionalidad francés
Ocupación industrial
Niños Étienne Michelin (hijo)
Pierre Michelin (hijo)
Parientes André Michelin (hermano)

Édouard Michelin (23 de junio de 1859-25 de agosto de 1940) fue un industrial francés . Nació en Clermont-Ferrand , Francia. Édouard y su hermano mayor, André, fueron codirectores de la empresa Michelin .

Edouard parecía destinado a una carrera como artista, pero alrededor de 1888 él y su hermano Andre regresaron a Clermont-Ferrand para tratar de salvar el negocio familiar en quiebra, entonces fabricante de herramientas agrícolas, correas de transmisión y mangueras. En 1889, mejoró enormemente el diseño del neumático para bicicletas, facilitando el cambio y la reparación de los neumáticos . La invención demostró su valor en el evento ciclista París-Brest organizado por el periódico Le Petit Journal en septiembre de 1891, y Michelin adaptó rápidamente sus neumáticos inflables para su uso en vehículos de motor, de los que Francia se estaba convirtiendo en el primer productor mundial. El éxito llegó rápidamente y ya en 1896 aproximadamente 300 taxis de París circulaban con neumáticos Michelin. Su empresa pasó a experimentar un tremendo crecimiento al servicio de la industria incipiente alrededor del cambio de siglo y más allá.

En las traumáticas semanas que siguieron a la invasión alemana de mayo / junio de 1940, los acontecimientos mundiales ensombrecieron la muerte de Michelin. Sin embargo, cuando murió, había convertido a Michelin en una fuerza industrial importante, con muchas "primicias" en tecnología de ruedas y neumáticos en su haber. Había supervisado la adquisición del negocio Citroën (entonces en quiebra) en 1934: con su hijo Pierre y su amigo Pierre-Jules Boulanger aseguró su posición como uno de los fabricantes de automóviles más innovadores de Europa en las décadas de 1940 y 1950, produciendo modelos como el Citroën Traction , la revolucionaria furgoneta ligera Citroën TUB / TUC y el 2CV se prepararon para su presentación en el Salón del Automóvil de París de 1939 (que fue cancelado con poca antelación, la guerra provocó el aplazamiento del lanzamiento del pequeño coche).

Édouard Michelin también vivió una larga vida y sufrió las tragedias personales de haber fallecido antes que dos de sus hijos, Étienne Michelin murió en un accidente aéreo en 1932 y Pierre Michelin murió en un accidente de tráfico cerca de Montargis en 1937. Como muchos industriales , Michelin fue miembro del campo antisemita anti-Dreyfusard durante la agitación política por el asunto Dreyfus en la Francia del cambio de siglo.

Su bisnieto, ex director ejecutivo y socio director del Grupo Michelin que murió el 26 de mayo de 2006 en un accidente de navegación, también se llamaba Édouard .

Édouard y su hermano André fueron incluidos en el Salón de la Fama Automotriz en Dearborn, Michigan , en 2002.

Referencias